검단신도시 AB19블록 호반써밋이 6월 분양 예정입니다.
지하2층, 지상 29층으로 총 세대수는 856세대입니다.
전용 84제곱미터 단일평형으로 구성되며,
84A타입 497가구, 84B가구 165가구, 84C가구 194 입니다.
검단신도시는 분양가 상한제 지역이어서
합리적인 분양가로 나올 것으로 예상됩니다.
검단신도시 AB19 호반써밋은 검단신도시 3단계 지역에 위치하며
103역 도보 역세권 아파트입니다.
중심 상업지구와 붙어 있어서 상가 이용도 편리합니다.
또한, 초등학교와 중학교도 가까워서 어린 자녀의 통학에도 어려움이 없으며
모델하우스는 청라에 만들어질 예정입니다.
#검단신도시 #AB19 #호반써밋
검단신도시 롯데캐슬 넥스티엘이 6월 분양 예정입니다.
검단신도시 1단계 넥스트 콤플렉스 옆에 건설되는 롯데캐슬 넥스티엘은
검단신도시를 대표하는 고급 주상복합 아파트로 높은 인기를 예상합니다.
지하2층, 지상 최고 29층으로 4개동입니다.
세대수는 작은 편으로 372세대이며 84(A,B, C, D)타입과 108타입으로 구성됩니다.
입주는 2026년 4월 예정입니다.
단지 배치도를 보면 84A타입이 가장 많은 세대수를 차지하고 있습니다.
남동향, 남서향을 잘 배치한 거 같습니다.
103동, 104동은 엘리베이터가 2대가 있을 거 같네요.
아직 세부적인 정보가 공개되지는 않았지만
많은 사람들이 기다리고 있던 분양이라서 조만간 자세한 정보가 나올 거 같습니다.
특히, 서울지하철5호선 검단김포연장 노선 협의가 진행 중인 상황이어서
더욱 이번 분양에 대한 관심이 높아질거 같네요.
#롯데캐슬 #롯데캐슬넥스티엘 #검단신도시
검단신도시 중앙에 위치한 LG원당자이 아파트 급매 동별 현황을
정리하였습니다.
최근 서울5호선 검단김포연장이 확실시되어 사람들의 관심이 점점 높아지고 있네요.
<701동 급매 매물>
<702동 급매 매물>
<703동 급매 매물>
<704동 급매 매물>
<705동 급매 매물>
<706동 급매 매물>
<708동 급매 매물>
<710동 급매 매물>
#검단 #원당지구 #검단신도시 #서울5호선검단김포연장
검단신도시 교통 개선에 큰 역활을 할 것을 기대되는
서울5호선 검단김포연장 노선 계획 결정 협의체가 5월25일 개최됩니다.
2시간30분 동안 진행되는 이번 회의는
국토교통부 대광위, 인천시, 경기도, 인천시 서구청, 김포시가 참석하여
인천시 노선계획과 김포시 노선계획에 발표하고 질의 응답 및 토론이 진행됩니다.
노선계획 결정 협의체의 회의에서 인천시와 김포시가 각각 어떤 노선을 가지고 나올지
매우 궁금하네요.
기존에 알려진 인천시, 김포시 노선을 가지고 나올지
아니면 새로운 노선을 제시할 수도 있을 거 같습니다.
이번 강범석 서구청장과 김병수 김포시장의 업무협약은
인천시의 요구사항을 김포시가 수용하면서 이루어진 것입니다.
인천시는 건폐장의 김포 이전시
인천 서구지역이 건폐장의 영향권에 있으면 안된다고 주장하였고
건폐장 이전 문제가 선결되어야 노선 계획을 협의할 수 있다고 하였습니다.
또한, 인천시의 5호선 연장 용역이 진행중이지만,
노선안 초안을 제출할 수 있다고 하였죠.
따라서, 기존 안이 아닌 새로운 안을 제시할 수도 있을 거 같습니다.
김포시의 경우 이미 5호선 연장 용역 결과가 나왔음에도
용역 결과를 공개하지 않고 있습니다.
일부 사람들은 용역 결과가 경제성이 없게 나온 것이 아니냐 라고 생각하는 사람들도 많지만
제 생각은 5호선 검단김포연장 노선이 기존 김포(안)과는 달라서
공개시 큰 파장을 우려하여 공개하지 않는 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다.
예를들어 김포한강시네폴리스를 제외한 5호선 노선 같은 것이지요.
서울5호선 연장 노선계획 협의체의 출범으로
이제 검단에 5호선 연장은 공식화 되었습니다.
앞으로 인천시와 김포시의 협상이 잘 진행되길 바라며,
빠르게 서울5호선 검단김포연장 노선을 확정하길 바랍니다.
#서울5호선 #검단신도시 #원당지구
요즘 사회적으로 이슈가 되고 있는 전세사기와 관련하여
국회 국토교통위원회 소위에서 다섯번째 끝에 여야 합의로
전세사기 특별법이 통과하였습니다.
해당 법안의 핵심은
전세사기를 당한 피해자들에게 최우선 변제금을 최장 10년간 무이자로 대출해 준다는 것입니다.
국토교통위원회는 24일 전체회의와 법제사법위원회를 거쳐
25일 국회 본회의에서 해당 법안을 통과시킨다는 계획입니다.
전세사기 특별법에서 전세사기로 인정하는 피해 보증금의 보상기준은 5억원이며,
임차주택의 면적 기준은 없습니다.
또한, 전세사기 특별법에서는
1. 전세사기 피해자가 살고 있는 집에 대한 우선 매수권 부여
2. LH 공공 임대 제도를 활용하여 전세사기 피해 매물 우선 매입
3. 피해자 생계를 위한 의료비, 주거비, 교육비 등 지원
4. 피해자 신용불량 사태 방지를 위해 연체 정보 등록과 연체금 부과를 최장 20년간 면제
등의 내용을 담고 있습니다.
사실 전세사기를 막기 위한 방법은 간단합니다.
주택의 가격과 전세 가격이 충분히 갭차이가 나도록 하면 됩니다.
이렇게 될 경우 전세사기는 불가능합니다.
설사 해당 주택이 법원 경매가 진행되더라도 전세입자는 전세금을 전액 변제받을 수 있습니다.
지금 이렇게 전세사기가 문제가 되는 이유는
2~3년전 매매가와 전세가가 서로 붙어버리는 상황이 만들어져 버리니까
전세사기범들이 전세사기 치기 좋은 판이 만들어진거죠.
소유하는 가격과 임대하는 가격이 비슷해지거나 심지어 같아지는 것은
경제 흐름이 잘못되어 가고 있다는 것을 의미합니다.
정부와 정치인들은 뒤늦게 피해자 구제책을 내놓을 생각을 하지 말고
부동산 시장이 건전하고 올바르게 형성되고 운영될 수 있도록
사전에 관리하는 것이 중요합니다.
부동산 시장에 올바른 정책과 시그널을 제시하여야 합니다.
그래야 부동산 시장이 안정되고 국가 경제가 발전할 수 있습니다.
#전세사기 #전세사기특별법
서울5호선 검단김포연장과 관련하여 5월21일 인천공항에서
원희룡 국토교통부장과 강범석 서구청장, 김병수 김포시장이 한자리에 모여
업무협약을 체결하였습니다.
이번 서울지하철5호선 검단김포연장과 관련하여 중요한 부분은
원희룡 국토교통부 장관이 이번 협약에 중재자(?) 같은 역활로 참여했다는 점 입니다.
단순하게 생각하면 강범석 서구청장과 김병수 김포시장 둘이 만나서 업무협약을 할 수도 있었겠지만
원희룡 국토교통부 장관이 참석하면서 이번 업무협약은 단순한 지자체가의 업무협약이 아닌
정부가 지원을 약속하는 자리가 되었습니다.
서구청의 보도자료에 의하면 이번 업무협약의 핵심은
첫째, 서울지하철5호선 검단김포연장의 노선 계획은 대광위의 조정(안)을 충실히 이행한다
둘째, 건폐장은 서구의 영향권 밖으로 위치하도록 한다
이 두가지 입니다.
또한, 국토교통부 보도자료를 보면
국토부는 서울5호선 검단김포연장 사업의 조속한 추진을 위하여
예타 면제를 추진하겠다고 공식 발표하였습니다.
예비타당성조사가 면제될 경우 5호선 연장 사업추진의 속도는 매우 빨라집니다.
아직 5호선 검단김포연장 노선과 관련된 부분은 결정된 사항이 없습니다.
5월부터 <노선 결정 협의체>를 운영할 계획이며
이 <노선 결정 협의체>에는 인천시, 경기도, 인천서구, 김포시 이렇게 4개 지자체와
교통전문가가 참여하여 5호선 연장 노선안을 협의하게 됩니다.
<노선 결정 협의체>가 가장 합리적인 5호선 연장 노선을 조속히 결정하여
신속하게 예타 면제로 추진되면 좋겠습니다.
#서울5호선검단김포연장 #검단신도시
서울지하철5호선 검단김포연장은 김포시가 생각하는 노선과
인천시가 생각하는 노선이 큰 차이가 있어서
두 지자체간의 협의가 이루어지지 못하고 있습니다.
김포시는 검단신도시 102역을 인천지하철1호선과 환승하고 지나가는 노선이고
인천시는 원당대로를 따라 102역 - 원당사거리 - 완정역을 지나가는 노선을
제시하고 있습니다.
오늘 경기일보가 신문 보도를 통해
내일 (21일) 인천시 서구 강범석 청장과 김포시 김병수 시장이
5호선 검단김포연장과 관련하여 협약식을 진행한다고 합니다.
이 협약식에는 원희룡 국토교통부 장관도 참석한다고 하여
협약식의 무게는 단순한 지자체장의 만남 이상의 것일거라는 예상이 됩니다.
신문기사의 내용을 참고로 이번 협약식을 미리 유추해 보면
첫째, 서울시 방화동 건폐장을 인천 서구 인근이 아닌 김포 안쪽에 부지를 선정하겠다
둘째, 서울5호선 검단김포연장 노선은 대광위의 주도로 노선을 결정한다
이 두가지일것으로 보입니다.
김포시는 건폐장을 차량기지와 함께 같은 장소에 건설할 것으로 예상합니다.
비선호 시설인 차량기지와 건폐장을 각각 다른 위치에 건설할 경우
각각 해당 위치에 대해 주민 동의를 받아야 하지만
한곳에 차량기지와 건폐장을 건설한다면 주민 동의를 한번만 받으면 되죠.
또한, 건폐장 관련 법이 개정이 되어 이제는 건폐장을 반드시 차폐된 실내에 만들어야 합니다.
차량기지&건폐장 지역에 5호선 역사 등 인센티브를 줄 경우 주민 동의를 얻기 쉬워질 겁니다.
그렇게 할 경우 건폐장은 인천서구와는 멀리 떨어진 김포 안쪽에 만들어 질 것으로 보입니다.
대광위가 서울지하철5호선 검단김포연장의 노선 협의의 주체가 될 경우
서울지하철5호선 검단연장은 완정역까지 연장되는 인천시의 노선이 어려울 수 있습니다.
https://www.news1.kr/articles/5048909
이성해 대광위원장 "김포골드라인 진짜 '해법'은 올림픽도로 '버스전용차로'"[인터뷰]
(서울=뉴스1) 박기현 기자 | "경부고속도로에 있는 버스전용차로를 보세요. 올림픽대로에도 전용차로를 신설하면 서울 당산역까지 광역버스로 편하고 빠르게 이동할 수 있습니다. 시민들이 굳이
www.news1.kr
지난 5월17일 이성해 대광위원장이 서울5호선 검단김포연장을 언급하며
'인천시에서는 노선이 인천에 깊게 들어오길 기대하는데 그런 우를 범하면 안 된다' 라고
인터뷰에 언급했습니다.
이런 부분으로 보아 김포가 건폐장을 인천시 서구 경계에 건설하지 않고
김포 안쪽에 건설할 경우 인천시가 김포시와의 5호선 노선 협상에서 우위를 점하지
못하고 밀리는 것이 아닐까 걱정이 듭니다.
5월18일 김병수 김포시장이 강범석 서구청장을 네번째 찾아갔습니다.
서울지하철5호선 검단김포연장과 관련하여 설명 및 설득을 한 것으로 보이고
21일 협약식에 대해 최종 합의가 이때 이뤄진 것으로 보입니다.
http://monthly.chosun.com/client/news/viw.asp?ctcd=C&nNewsNumb=202306100012
초대형 개발 비리, ‘김포판 대장동’ 뇌관 터지나
2조원 넘는 규모… “김포시가 가져가는 게 하나도 없어”
monthly.chosun.com
최근 '김포판 대장동 사건'으로 불리우는 김포한강시네폴리스에 대한 이슈가 뜨겁습니다.
지자체간의 협의가 중요한 만큼
기존 김포시의 노선과 인천시의 노선에서 서로가 얼마만큼씩 양보를 할지가
매우 중요할 거 같습니다.
#검단신도시 #서울5호선 #서울5호선검단김포연장 #5호선연장협약
지난 번 언론보도로 인하여 이슈가 된 김포판 대장동 사업이라고 불리우는
'김포한강시네폴리스' 이슈에 대해서 정리해 보았습니다.
'김포한강시네폴리스'의 총사업비는 1조8000억원입니다.
이 사업은 민선 5기 유영록 김포시장이 시의 주요사업으로 추진하였습니다.
2011년 일반산업단지 계획 승인 고시 후
2014년 12월 (주)한강시네폴리스개발(PFV) 법인이 설립되었습니다.
2018년 민간사업자(시행사)가 보상비 등 자금확보를 하지 못해 한강시네폴리스는 실패하는 듯 보였지만
2019년 민선7기 정하영 김포시장은 출자자 변경 공모를 통해 민간사업자(시행사)로 새로 선정합니다.
그 민간사업자가 언론에 보도된 S사 입니다.
S사의 법인 설립일은 2019년 3월25일입니다.
신기하게도 김포시의 '김포한강시네폴리스' 민간사업자 선정이 추진된다는
언론기사가 나온 것이 2019년 3월14일입니다.
2019년 3월14일에 언론에 민간사업자를 공모한다는 보도가 나왔고
2019년 3월25일에 설립된 신설법인이 '김포한강시네폴리스' 민간사업자로
선정이 되었습니다.
민관 합동개발사업으로 추진되는 '김포한강시네폴리스' 사업자를 선정하는 것은
매우 세밀하고 엄격한 기준이 존재했을거라는 생각합니다.
제가 가진 상식으로는 설립된지 두 달 밖에 안된 생 초자 부동산 개발 법인이
'김포한강시네폴리스' 사업권을 따 낸 것이 쉽게 이해되지 않습니다.
민선 8기 김병수 시장 당선되고 인수위원회가 구성된 후
김포시와 김포도시공사, 민간이 공동으로 추진하고 있는 도시개발사업에 대한 집중 검토를
계획하였습니다.
아마도 이러한 인수위 시절부터 '김포한강시네폴리스' 사업 전반에 대한 철저한 검토가
있었던 것으로 보여집니다.
김병수 김포시장은 새해 첫 언론 브리핑 자리에서
'김포한강시네폴리스' 사업을 포함한 여러 도시개발사업과 관련하여
감사원의 결과에 따라 추진 여부를 결정하겠다고 밝혔습니다.
당시 감사원 결과는 2달 후 쯤 나온다고 하였죠.
http://monthly.chosun.com/client/mdaily/daily_view.asp?idx=17633&Newsnumb=20230517633
[단독] 檢, ‘김포판 대장동’ 1조8000억 한강시네폴리스 수사 착수
감사원, 김포도시공사 임직원 등 수사 요청…인천지검 특수6부에 배당
monthly.chosun.com
그런 감사원의 결과가 바로 얼마전에 나왔네요.
감사원은 '김포한강시네폴리스' 개발사업을 담당했던 김포도시공사 관련자들을 검찰에 수사요청하였습니다.
감사원이 검찰에 수사를 요청한 것으로 보아 위법행위가 있었으며 그 위법의 정도가 상당하다는 것이겠죠.
인천지점 특수6부에 배당된 이번 사건은 철저한 조사를 통해
민관이 결탁하여 부당한 특혜와 투기세력의 이익 추구가 이루어졌는지 밝혀내야 합니다.
검찰 조사 결과에 따라 김병수 시장이 신년 기자회견에서 밝혔듯이
'김포한강시네폴리스' 사업은 백지화 될 수도 있어 보이네요.
#김포시 #김포한강시네폴리스 #한강시네폴리스 #대장동 #김병수김포시장
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| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
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