부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

인천지하철1호선 검단연장선 및 서울7호선 청라연장선에 운행하는

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지하철 전동차 디자인이 확정되어 발표되었습니다.

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이번 인천지하철1호선 검단연장선과 서울7호선 청라연장선에 투입되는 전동차의 디자인과 관련하여

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인천시는 기존 시민 선호도 조사 방식에서 탈피하여

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인천1호선 및 서울7호선 승강장에서 전동차에 직접 탑승하는 방식으로 조사하였습니다.

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조사기간은 2022년 12월 14일부터 15일까지 2일간 진행되었으며

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참여 인원은 8,141명입니다.

최종 확정된 인천지하철1호선 검단연장선 전동차의 외관 디자인은

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시각적인 안정감과 속도감을 표현하는 동시에

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실내는 부드러운 곡선라인과 심플함을 추구하였습니다.

바닥면은 인천지하철1호선 노선 컬러를 적용하여 이용고객에게 직관적인 정보를 제시하였습니다.

서울지하철7호선 청라국제도시연장선 전동차 외관은

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강렬하면서도 도시적인 세련미를 강조했습니다.​

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실내 디자인은 사다리꼴 구조의 단단한 무게중심감을 느낄 수 있도록 디자인 되었습니다.

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특히, 이번에 제작되는 전동차는 이용 고객의 편의를 증진하기 위해

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기존보다 넒은 광폭의자가 적용되었습니다.

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객실간 통로는 오픈 형태로 만들어져 이동이 편리해졌고

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객실 내에서 휴대전화 충전도 가능하다고 합니다.

신세계그룹 정용진 부회장과 인천시 유정복 시장이 만나서

청라국제도시에서 추진 중인 주요 사업에 대해 포괄적으로 협력해 나갈 것을 약속하였습니다.

청라국제도시에서 진행 중인 주요 사업으로는

스타필드 청라 건립사업과 청라 돔구장 건설 사업입니다.

스타필드 청라는 약 5만평 규모로 쇼핑, 문화, 레저, 엔터테인먼트 시설을 갖춘 복합 쇼핑몰입니다.

1조3천억원의 사업비가 투입될 예정이며, 약 4천여명의 고용창출이 예상됩니다.

청라 돔구장은 최첨단 멀티미디엄 돔구장으로 2만석 규모의 프로야구 경기장은 물론

K-POP 공연, 해외 유명 아티스트 공연, e-스포츠 국제대회, 각종 전시를 통해

다양한 문화 콘텐츠를 즐길 수 있는 복합문화공간으로 만들어질 예정입니다.

청라국제도시는 서울7호선이 공항철도 청라국제도시역으로 연장될 예정입니다.

이에 인천시는 스타필드 청라에 7호선 역사를 추가하는 방안을 검토하겠다고 하였습니다.

올해 안에 실시설계를 진행하고 설계가 끝나면 내년 중 공사에 착공하여

빠른 시일안에 준공되도록 지원할 계획이라고 합니다.

7호선 역사가 추가되더라도 전체 공정이 늦어지지 않도록 추진하여

계획된 2027년 준공이 되도록 한다는 계획입니다.

문학구장 인근 주민들의 반대 때문에 청라 돔구장 추진을 주저하던 인천시가

유정복 시장으로 바뀌니 속도를 내는군요.

스타필드 청라와 청라 돔구장이 인천 서북부 지역으로의 인구 유입에 원동력이 될 거 같습니다.

#청라 #청라국제도시 #스타필드청라 #청라돔구장

검단신도시 인천지하철1호선 검단연장선 전동차와

청라국제도시 7호선 연장선 전동차의 제작 업체가 선정되었습니다.

선정된 제작업체는 <다윈시스>로 총 금액은 977억원입니다.

전동차의 최고 속도는 100km 이상으로 최고 운행속도는 80km 이상입니다.

인천지하철1호선 검단연장선 전동차는 윗 사진이며,

청라국제도시 7호선 연장선 전동차는 아래 사진입니다.

인천지하철1호선의 경우 추후 노후 차량 교체가 진행될 예정이어서

이번 신형 전동차 1호 수주를 통해서 설계 및 형식승인 실적을 미리 확보한다는 의미가 있습니다.

이번 전동차에 들어가는 모터는 3상 영구 자석형 전동기(PMSM) 방식을 적용해

에너지 절감, 저소음, 정비 효율성 향상을 추구했다고 합니다.

#검단신도시 #청라국제도시 #인천지하철1호선 #7호선

국토교통부 대도시권광역교통위원회가 3월22일 승인 하였습니다.

서울지하철 7호선 청라국제도시 연장선은 총 10.7km 구간에 7개의 지하철역을 건설하는 사업으로

총사업비는 1조 5,739억원입니다.

국토교통부에서 사업 승인이 났기 때문에

인천시는 빠르게 7호선 청라연장사업을 추진하여 2022년 3월에 착공하여 2027년 12월에 완공할 예정입니다.

처음 계획시에는 6개 역사를 만들 계획인데 

가정지구 개발계획이 승인되고 개발이 진행됨에 따라 가정지구 역사를 추가하였습니다.

그래서 002역과 003역 사이에 002-1역이 만들어집니다.

청라로 연장되는 7호선 열차는 1대가 8량으로 구성된 중량전철이고

출퇴근 시간은 6분이며, 평시는 12분 간격으로 운행될 예정입니다.

공항철도 청라국제도시역에서 공항철도와 환승이 가능하며, 

석남역에서 인천지하철2호선과 환승이 가능합니다.

청라국제도시에 7호선이 연장되면 구로까지는 현재 78분에서 42분으로 36분이 단축되고,

강남까지 환승없이 한번에 출퇴근을 할 수 있기 때문에 교통이 크게 개선될 것으로 예상됩니다.

이번 서울지하철7호선 청라연장선 사업계획 확정으로

청라국제도시에 대한 사람들의 관심이 크게 증가할 거 같네요.

#청라 #청라국제도시 #서울지하철7호선 #7호선청라연장

인천 서구 청라국제도시에 코스트코가 들어옵니다.

코스트코 청라점 추진을 위한 사업협약을 체결하고 내년에 계약을 진행할 예정입니다.

계약 후 바로 착공하고 2023년 하반기 준공 및 오픈 할 예정이라고 하네요.

이번 코스트코 청라점 오픈을 위해 (주)코스트코코리아에서는 900억원을 투자하여 

내년 토지매매계약 체결을 한다고 합니다.

코스트코 청라점이 오픈 할 경우 200여명의 신규 일자리가 창출될 예정이고

청라 및 인천 서구 주민들이 코스트코를 이용하기 편리해져서 생활 편의성이 크게 향상될거 같습니다.

검단신도시 중앙에 위치한 원당사거리를 기준으로 

코스트코 청라점까지의 거리를 확인해 보았을때 직선거리로 9.2km 정도 나오네요.

코스트코 청라점이 2023년 하반기에 오픈하면 청라국제도시 주민뿐만아니라

검단신도시 주민들도 많이 방문해서 이용할거 같네요.

잘 추진되어 빠르게 오픈하면 좋겠습니다.

#코스트코 #청라국제도시 #코스트코청라점

인천시는 청라국제도시 7호선 청라연장선 공사를 조달청에 계약 의뢰를 하였습니다.

총 6개 공구로 석남역~청라국제도시까지 연장하는 공사입니다.

총 길이는 10.7km 이며, 개통은 2027년 예정입니다.

총 사업비는 처음 1조3,991억원이었으나 1조5,740억원으로 늘어났습니다.

7호선은 석남역에서 인천지하철2호선과 환승이 가능하며, 부평구청역에서 인천지하철1호선과 

환승할 수 있습니다.

7호선 청라연장은 청라주민들이 참으로 많은 시간에 걸쳐 

정부 및 정치권에 민원 넣고 집단행동을 하면서 압박하여 얻어낸 결과물입니다.

이러한 주민들의 목소리가 있었기에 정부도 정치권도 귀를 기울여 준 것이겠지요.

검단주민도 청라를 보고 배워야 할 필요가 있습니다.

정부와 정치인들은 목소리를 내지 않으면 절대 들어주지 않습니다.

착하게 말 잘들으며 기다리면 호구 되는 것이 요즘 우리나라입니다.

적극적으로 주장하고 목소리를 높여야 합니다.

청라국제도시가 7호선 연장이라는 커다란 산을 넘은 것처럼

검단도 굵직한 교통 호재 하나를 만들어 내면 좋겠습니다.

#청라국제도시 #7호선청라연장

청라국제도시 철도인 청라7호선 추진 계획이 

국토부 대도시권 광역교통위원회 도시철도 기본계획 변경 승인이 완료되었습니다.

이번 변경의 가장 큰 핵심은 추가역(봉수대로) 반영 부분이었습니다.

전체 노선은 10.7km로 동일하지만 6개였던 지하철 역사를 7개로 하나 더 늘렸다는 것이

포인트입니다.

지하철 역사가 1개 추가됨으로써 추가 역사 건설 비용으로 1,015억원이 추가로 더 소요되며

이 비용은 인천시가 부담합니다.

향후 추진 계획은 2021년 하반기 국토부의 사업계획 승인 및 7호선 청라연장선 착공 계획이고

2027년 하반기 개통 예정입니다.

추가된 지하철역사의 위치는 002-1역입니다.

봉수대로에 역이 위치하며 가정지구 아파트 및 가정지구와 경계에 위치한 청라 아파트 주민들에게

좋은 소식인거 같습니다.

현재 7호선은 인천 석남역까지 연장되어 있으며 청라까지 연장되는 부분입니다.

청라 주민들이 청라7호선 연장을 그동안 오랬동안 기다려 왔는데

좋은 소식이네요.

빠른 추진 기대해 봅니다.

#청라 #청라국제도시 #청라7호선 #서울7호선청라연장 #봉수대로

청라시티타워는 청라국제도시의 랜드마크로 청라호수공원 부지 내 3만3058제곱미터 넓이의 부지에

높이 448미터로 건립될 계획이며 완공되면 국내 최고, 세계에서 6번째로 높은 타워입니다.

2019년 3월 SPC 청라시티타워(주)가 포스코건설과 타워부 건설 계약을 체결한 뒤

청라주민들의 기대는 매우 커졌습니다.

2019년 11월에는 LH와 인천경제자유구역청이 청라시티타워 기공식을 진행하고

2020년 하반기 본격 건설 공사에 착수하여 2023년까지 건설을 완료하겠다는 목표도 발표하였습니다.

그러나, 지난해 10월 포스코 건설이 최종 설계 미완성에 따른 리스크 등을 감안하여

공사비를 4500억까지 증액해야 한다는 입장을 고수하자 LH는 계약해지를 통보했습니다.

포스코 건설과의 계약 해지 후 LH는 참여하고자 하는 건설사가 많이 있다고 언론플레이를 하며

계약 해지로 인해 불안해 하는 청라 주민들을 안심시켰습니다.

롯데건설(주)이나 한화건설(주)이 청라시티타워 공사에 입찰할 것이라고 알려졌으나

막상 LH의 청라시티타워 시공사 선정 입찰마감 결과 단 한곳의 참여업체도 없어서 유찰되었습니다.

건설사들은 청라시티타워의 최종 설계가 미완성인 데다가, 최종 설계에서 나올 수 있는 

공사비 상승 등의 리스크로 인하여 입찰에 참여하지 않은 것이라고 합니다.

이번 유찰로 인하여 청리시티타워는 언제 제대로 공사가 시작될지 불투명해졌으며

LH가 청라시티타워의 사업성과 공사비에 대한 제대로 된 분석을 하지 못했다는 비판을 

피하기 어려워 보입니다.

#청라시티타워 #청라시티타워유찰 #청라국제도시