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2040년 수도권 광역도시계획 공청회가 개최 됩니다.

이번 공청회의 주요 내용은 2040년 수도권 광역도시계획(안)을 발표하고 주민 의견을 수렴하기 위해서 입니다.

코로나19의 확산으로 인하여 이번 공청회는

최소한의 인원만 현장에 참여하며 유튜브 온라인 방송을 병행합니다.

일시는 7월 27일(화) 15시부터 17시까지 2시간 동안 진행됩니다

코로나19 확산 방지를 위해 현장 참석은 사전 신청자 시, 도별 각 15명으로 제한합니다.

이에 인천시는 도시계획과로 직접 신청서를 제출하거나 팩스, 이메일로 제출 받습니다.

신청한 사람을 대상으로 추첨을 통해서 참석자를 선발하고 개별연락을 한다고 합니다.

또한, 공청회 개최 전 및 개최 이후 8월10일까지 의견서 제출을 받으니

의견이 있는 분들은 제출 하시기 바랍니다.

#2040년수도권광역도시계획 #공청회

3기 신도시 사전청약이 이제 얼마 남지 않았네요.

이번 달 15일부터 3기신도시 사전청약이 진행됩니다.

사전청약을 앞두고 3기신도시 사전청약 예상 분양가가 공개 되었습니다.

1차 사전청약 대상지역은 인천 계양, 남양주 진접2, 성남 복정1, 의왕 청계2, 위례지구 입니다.

1차 사전청약 물량은 4400 가구입니다.

예상 추정 분양가를 보면 성남 복정1지구 공공분양 전용면적 51제곱미터가 5억8천만원~6억원 정도 라고 합니다.

전용면적 59제곱미터는 6억8천만원~7억원 정도에 나올거라고 합니다.

이 금액은 확정된 금액이 아니고 실제 본청약시에는 더 올라갈 수 있습니다.

정부는 그 동안 주변시세에 60% 수준으로 분양한다고 하였기에 

무주택 서민들이 크게 반발하고 있습니다.

남양주 진접2지구에서는 공공분양 전용면적 59제곱미터가 3억4천만원~3억6천만원, 

전용면적 74제곱미터는 4억원~4억2천만원에 공급된다고 합니다.

신혼희망타운 전용면적 55제곱미터는 3억1천만원~3억3천만원이라고 합니다.

의왕 청계2지구는 신혼희망타운 전용 55제곱미터가 4억8천만원~5억원이 예상되며,

위례 신혼희망타운은 전용면적 55제곱미터의 경우 5억7천만원~5억9천만원으로 추정됩니다.

인천 계양지구의 분양가는 공공분양 전용면적 59제곱미터가 3억5천만원~3억7천만원,

전용면적 74제곱미터 4억4천만원~4억6천만원이 예상됩니다.

신혼희망타운 전용면적 55제곱미터는 3억4천만원~3억6천만원으로 예상됩니다.

사전청약에 분양가는 이제 몇일 있으면 정확히 나올거 같습니다.

3기신도시 예정지 주변에 새아파트가 없어서 정확히 비교는 어렵지만 

시세보다는 30~40%씩 저렴하지 않은 것 같네요.

#3기신도시 #사전청약

제4차 대도시권 광역교통시행계획 2021년~2025년까지의 추진계획이 대광위에서 심의/의결 되었습니다.

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지난 번 제4차 국가철도망 구축계획은 2021년~2030년까지의 10년의 기간을 다룬다면

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이번 제4차 대도시권 광역교통시행계획은 2021년 부터 2025년까지의 5년의 기간을 다룬다고 보면 될 거 같습니다.

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검단 및 검단신도시와 신규 철도 사업과 관련된 부분은 이번 제4차 대도시권 광역교통시행계획에 모두 포함되었습니다.

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서부권 광역급행철도(GTX-D), 인천지하철2호선 인천 서구~ 고양 일산 서구 연장, 서울지하철5호선 김포검단연장 이렇게 세가지 입니다.

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이번 제4차 대도시권 광역교통시행계획에 포함되었으니 2025년이 되기 전까지 가시적인 성과가 나오길 기대해 봅니다.

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#검단 #검단신도시 #제4차대도시권광역교통위원회

7월5일(월) 제4차 국가철도망 구축계획이 고시되었습니다.

이로써 2021년~2030년 국가주도로 추진될 광역철도망 계획이 확정되었네요.

물론, 이 계획은 계획수립일로부터 5년마다 수정이 가능하며,

시급한 이슈사항이 생긴다면 언제든 계획의 변경도 가능합니다.

이번 제4차 국가철도망 구축계획은 장기적 관점에서 정부의 광역철도 계획의 큰 방향성을 나타내는 것이니까요.

검단 원도심 및 검단신도시와 관련된 부분은 4가지 입니다.

첫재, 공항철도 급행화 입니다.

150km급 EMU차량으로 공항철도 열차를 교체하여 현재 58km의 속도를 크게 향상시켜 급행화 한다는 것입니다.

둘째, 서부권 광역급행철도(GTX-D) 신규 설치입니다.

서부권 광역급행철도(GTX-D)는 장기역~부천종합운동장역까지 21.1km 구간입니다.

정확한 노선과 신설역은 향후 용역 추진과정에서 정해지겠지만

장기역 - 검단신도시 - 계양역 - 부천대장 - 부천종합운동장역 으로 총 5개 역사가 만들어질 거 같네요.

셋째, 인천지하철2호선 고양 연장입니다.

인천지하철2호선 독정역에서 고양 일산 서구까지 연장하는 노선으로

킨텍스역에서 GTX-A 환승이 가능한 노선입니다

넷째, 서울지하철5호선 김포검단연장 입니다.

추가검토 사업으로 분류되어 이름만 올린 상태이지만

제4차 국가철도망 구축계획에 이름이라도 올리기 위해 지역 주민들이 많은 노력을 했습니다.

기사회생으로 '서울지하철5호선 김포검단연장'을 올렸으니

지자체간의 빠른 협의를 통해 구체적 계획이 추진되도록 힘을 모아야 합니다.

이제 중요한 것은 조속한 실행입니다.

즉, 시간 싸움입니다.

정부, 국토교통부, 지역정치인에게 계속 요구해야 합니다.

계획된 것들이 빠르게 실행될 수 있도록 주민들이 힘을 모아 요구해야 합니다.

#제4차국가철도망구축계획 #검단 #김포 #검단신도시

김포검단교통시민연대에서 지난번 국토교통부의 제4차국가철도망 구축계획 발표에 따른

불만을 표출하기 위해 드라이브 챌린지를 실시합니다.

내일(7월4일) 10시 김포시청 주차장에서 집결하여

집회를 실시하고,

차량에 탑승하여 청와대(효자동) / 국회(여의도) 코스로 드라이브 시위를 진행한다고 합니다.

국토교통부의 공청회 이후 김포, 검단 주민들이 크게 반발하고 

'민주당 OUT' 을 외치자 지역 정치인들과 정부도 긴장하게 되었죠.

6월29일 정부가 서부권 2기 신도시인 김포한강신도시와 인천검단신도시의 교통개선을 하겠다고

보도자료를 배포하였지만 해당 내용에서 확정적인 것은 없고

죄다 검토하겠다, 협의하겠다 라는 내용만 있어서

김포, 검단 주민들의 불만이 더욱 커졌습니다.

7월5일(월) 국토교통부가 제4차국가철도망 구축계획을 공식 확정 발표할 것으로 예상되고 있습니다.

사실상 내일 집회와 시위가 마지막 집회와 시위가 될 거 같네요.

물론 제4차국가철도망 구축계획 확정 이후에 주민들이 요구하여

정치권에서 움직여 줄 수도 있겠지만

현실적으로 지하철과 같이 큰 SOC사업은 국가철도망 구축계획에 반영되지 않으면

국비 지원을 받기가 어려워 사실상 불가능에 가깝습니다.

내일 김검시대의 드라이브 챌린지가 잘 진행되어 김포, 검단 주민들의 목소리를 높이고

정부가 더 이상 서부권 주민들을 무시하고 패싱하지 않기를 바랍니다. 

#김검시대 #드라이브챌린지 #김포 #검단

검단신도시 중심에 위치한 원당지구 대표 아파트인  원당자이아파트가 최근(6월6일) 실거래가로 5억650만원에 거래되었습니다.

원당지구 34평 아파트가 5억원을 넘어서 거래된건 처음 있는 일이네요.

정부의 투기과열지구 지정에도 원당지구 아파트가 이렇게 사람들의 주목을 받게 되는 것은 검단신도시 중심에 위치해 있기 때문입니다.

이번달인 6월부터 검단신도시 아파트 입주가 시작되었습니다.

올해 총 6개 단지에 입주민이 입주할 예정이어서 입주가 진행되면서 사람들의 관심이 증가할 것으로 예상됩니다.

또한, 제4차 국가철도망 구축계획에 GTX-D(김부서, 김용선)와 서울지하철5호선 검단연장에 대해 언급되면서 여러 신문기사를 통해 보도되었고, 긍정적인 소식이든 부정적인 소식이든 사람들 입에 오르내리게 되었죠.

그러다보니 이제 검단신도시 1단계가 아닌 검단신도시 전체를 바라보는 사람들이 많아지고 있습니다.

원당지구는 검단신도시 중심에 위치해 있습니다.

GTX-D가 검단신도시 어디에 들어오든 서울지하철5호선이 검단신도시 어디에 들어오든 원당지구는 그 영향권 안에 있는거죠.

검단신도시 아파트 가격이 올라가는 만큼 신도시 아파트보다 저렴한 원당지구 아파트를 구매하여 리모델링하여 넓게 생활하려고 하는 사람들이 늘어나고 있습니다.

검단신도시가 잘 성장하여 사람들이 선호하는 신도시가 되어야 원당지구의 가치도 함께 성장합니다.

검단신도시 GTX-D, 서울지하철5호선, 인천지하철1호선, 인천지하철2호선 연장이 빠르게 잘 진행되길 희망합니다.




#검단신도시 #원당지구 #LG원당자이

인천도시공사가 6월29일 긴급입찰을 공지하였습니다.

6월29일 인천도시공사의 긴급입찰 제목을 보면

'(긴급)OO광역철도 연장선 사전 타당성조사' 용역입니다.

과업내역서 내용을 살펴 보면

OO지구만 철도계획이 없어 신도시 기능 및 경쟁력 저하가 우려되고 있음

OO선을 OO지구까지 연결하여 서울까지 환승없이 접근할 수 있는 추진

과업의 구간은 OO지구~OO지구

과업의 규모는 OO선의 연장 4.9km

과업의 공간적 범위는 OO지구, OO지구 주변 직간접 영향권

과업의 기간은 착수일로부터 150일간이라고 하고 있습니다.

인천시와 인천도시공사가 급하게 용역을 발주하여

150일 동안 광역철도 연장을 위한 타당성조사를 실시하겠다는 건데

광역철도 OO선과 OO지구가 어디인지는 알려진 것이 없어 궁금한네요.

하루 뒤인 6월30일에는 

OO광역철도 연장선 사전타당성조사 용역 제안서 평가위원(후보자) 모집 공고도 올라왔습니다.

#인천도시공사 #광역철도연장선

정부가 서부권 2기신도시인 검단신도시와 김포한강신도시의 광역교통 개선대책을 오늘(6.29) 발표하였습니다.

개선대책은 크게 세가지 부분이며

첫번째는 철도 접근성 향상, 두번째는 버스편의성/정시성 제고, 세번째는 도로/환승센터 등 인프라 확대 입니다.

첫번째 철도 접근성 향상입니다.

1. 서부권광역급행이 서울도심인 여의도, 용산까지 직결운행 추진

이제 국토교통부는 더 이상 GTX-D 라는 용어는 국토부가 사용하지 않네요.

검단, 김포 주민들이 요구하는 김하선이 아닌 김용선을 대안으로 제시하는데

전부터 이야기 했듯이 GTX-B노선이 경제성 없는 상황을 GTX-D로 보충하려는 정부의 꼼수네요.

2. 5호선 검단 김포 연장 추가검토

5호선 검단 연장이 추가 검토사항으로 포함된 것은 매우 고무적인 일입니다.

5호선 검단 연장의 불꽃이 꺼지지 않았으니 이 불씨를 잘 키워서 큰 불을 만들어야겠습니다.

3. 인천지하철1호선, 2호선 검단 연장

인천지하철1호선 검단연장은 원래 검단신도시 철도 계획으로 현재 공사중인 건데 재탕한 것이고

인천지하철2호선 일산 연장을 통한 GTX-A 연계는 경제성이 매우 높은 노선인데 정부가 속도를 더 높여주면 좋겠습니다.

4. 인천공항철도 고속화 

EMU차량으로 교체한다고 보도 나온 지가 언제인데 아직까지도 교체 안하고 있습니다.

서울9호선 공항철도 직결사업은 지자체간 합의가 완료되면 즉시 추진한다고 하는데

그 동안 서울시가 딴지 걸어서 10년 동안 멈춰 있었는데 이런 보도자료를 내 놓으니 한심스럽네요.

두번째 버스 편의성 및 정시성 제고입니다.

다른 건 다 의미없고, 서부권 BTX는 살펴볼 의미가 있네요.

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올림픽대로에 이동식 중앙분리대를 활용하여 출근시간에 서울->김포 한 개 차선을 김포->서울 방향으로 만들어서

버스 전용차선으로 활용한다는 계획입니다.

이렇게 할 경우 기존 서울로 출근하는 일반 승용차에게 영향을 주지 않으면서

광역버스의 정시성을 크게 확보할 수 있을거 같습니다.

1단계로 올림픽대로 일부구간 (행주대교~당산역, 10km 구간)에 적용한다고 하네요.

세번째, 도로 및 환승센터 등 인프라 확대입니다

1. 계양~강화간 고속도로를 2024년 착공으로 추진한다고 합니다.

2. 검단~대곡 광역도로는 이미 검단신도시 도로 계획에 포함되어 있는데 재탕으로 또 써먹었구요.

3. 검단~드림로간 도로라고 되어 있는데 원당~태리간 도로인거 같네요.

아무튼, 올해 7월에 착공해서 2023년 개통 예정으로 추진한다고 합니다.

5호선 검단 연장이 지자체간 협의사항이긴 하지만 기존 발표에서 삭제되었던 것을

다시 살려서 넣은 것과 올림픽대로 버스전용차선 만든다는 것 이외에 크게 달라진 것이 없네요.

이미 기 계획되어 추진 중이거나 검토 중인 사항들 입니다.

오늘 발표에서 광주와 대구를 연결하는 '달빛내룩철도' 포함을 확정 하였습니다.

표를 많이 받을 수 있는 지방 철도 계획은 애초에 없었음에도 포함을 확정하고

GTX-D는 이렇게 김부선(협의 후 김용선)으로 결정해 버리는군요.

잊지 않겠습니다.

#제4차국가철도망구축계획 #GTX-D #김부선 #김용선 #서울지하철5호선검단김포연장