부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

동탄2신도시 동탄역 디에트르 퍼스티지 특별공급 청약접수가 완료되어 접수현황이 공개되었습니다.

동탄2신도시에 얼마 남지 않은 노른자 자리로 동탄역과 300미터 정도 거리이기 때문에

역세권 교통이 좋은 위치고 GTX 이슈로 인하여 통탄역에 대한 관심이 높은 상황이라 

특별공급 청약접수 경쟁이 치열할 것으로 예상은 했지만 예상 이상의 결과네요.

84 A, B 타입과 102 A, B 타입으로 총 4가지 타입이라 선택의 대상은 매우 심플합니다.

A타입이 B타입에 비해 훨씬 인기가 높습니다.

B타입이 정남향에 위치하여 방향도 좋고 분양가도 A타입에 비해 저렴한 편이지만 구조가 좀 아쉬운부분이 많아서

A타입의 경쟁률이 훨씬 높습니다.

이런 현상은 검단신도시 대방건설 분양시에도 동일하게 나타난 부분입니다.

검단신도시 디에트르 분양 아파트와 동탄역 디에트르 퍼스티지 구조가 사실상 동일합니다.

102 타입은 대형 평수라서 신혼부부 특별공급과 생애최초 특별공급은 대상이 아닙니다.

다자녀가구와 노부모부양 인 특별공급만 가능하여 신혼부부와 생애최초가 84타입을 집중되어

84타입의 경쟁률이 매우 높은 상황입니다.

84A타입은 총 104세대가 특별공급 대상입니다.

드레스룸이 특화된 3BAY 평면으로 공간활용이 매우 잘 되어 있는 구조입니다.

다자녀 18가구 선발에 746개 (41.4대1)

신혼부부 36가구 선발에 7,146개 (198.5대1)

생애최초 27가구 선발에 14,482 (536.3대1)

노부모 5가구 선발에 487개 (97.4대1) 로 생애최초 특별공급이 제일 높습니다.

84B타입은 105세대가 특별공급 대상입니다.

정남향으로 배치되어 있기는 하지만 구조가 일반 아파트보다 많이 아쉬운 3BAY 평면입니다.

그래서 그런지 청약 경쟁률이 A타입에 비해서 많이 낮습니다.

다자녀 18가구 선발에 693개 (38.5대1)

신혼부부 37가구 선발에 4,648 (125.6대1)

생애최초 27가구 선발에 9,646 (357.2대1)

노부모부양 5가구 선발에 422 (84.4대1)로 생애최초 특별공급이 제일 높습니다.

102A타입은 총 10세대가 특별공급 대상입니다.

침실이 4개이며 알파룸도 있는 3BAY로 광폭거실이 좋아 보입니다.

다자녀가구 8세대 선발에 739개 (92.3대1)

노부모부양 2세대 선발에 286개 (143대1)로 노무보부양이 제일 높습니다.

102B타입은 총 10세대가 특별공급 대상입니다.

정남향에 위치하지만 구조가 많이 아쉽습니다. 창쪽으로 광폭거실이 아니라 주방쪽으로 길게 넓습니다.

침실은 3개이며 침실만한 알파룸이 있습니다.

다자녀가구 8세대 선발에 342개 (42.7대1)

노부모부양 2세대 선발에 144개 (72대1)로 노무보부양이 제일 높습니다.

이제 내일(11일) 동탄역 디에트르 퍼스티지 1순위 청약입니다.

특별공급 청약접수 실적이 어마어마하였기 때문에 1순위 청약 접수는 더욱 대단할 것으로 예상합니다.

아마도 역대급 청약경쟁률이 나올거라고 생각합니다.

#동탄2신도시 #동탄신도시 #동탄역 #동탄역디에트르퍼스티지 #디에트르 #대방건설 #한효주

동탄2신도시 동탄역 디에트르 퍼스티지 주상복합 아파트입니다.

대방건설에서 건설하며 지하6층, 지상 49층의 주상복합 아파트이며,

오피스텔과 업무시설, 판매/문화시설도 같이 건설됩니다.

아파트 3개동, 오피스텔1개동, 업무시설 1개동입니다.

동탄역과 인접한 핵심지역에 위치하고 있어서 많은 사람들이 관심을 가지고 보고 있습니다.

요즘 호갱노노 검색순위에서 계속 1위를 하고 있죠.

그 이유는 GTX-A 에 대한 기대감이 크기 때문입니다.

GTX-A는 현재 공사가 진행 중이며, 동탄역에서 300미터 정도의 거리의 초역세권입니다.

또한, 분양가도 주상복합 분양가로서는 매우 저렴한 분양가라고 생각합니다.

단지 배치도를 보면 101동, 102동 103동이 이번에 분양하는 아파트 동입니다.

판매시설/업무시설의 차장 출입구와 아파트/오피스텔 차량 출입구를 분리하여

아파트/오피스텔 입주민들이 판매시설이나 업무시설 방문을 위해 출입하는 사람들로 인하여

불편이 발생하지 않도록 설계하였습니다.

기본적으로 부지가 정남향에 가로로 긴 네모 반듯한 부지라서 개인적으로 제가 제일 선호하는 부지 모습이네요.

101동은 102A타입과 102B타입으로 이루어져 있고,

102동과 103동은 84A타입과 84B타입으로 구성되어 있습니다.

단지 오른쪽으로 동탄역과 경부고속도로가 있기에 소음에 취약한 부분이 단점입니다.

따라서 대형평수인 102타입을 단지 왼쪽으로 배치하여 소음을 줄이는 것으로 설계했네요.

대방건설의 아파트 평면 설계 특징을 보면 B타입을 정남향으로 배치합니다.

동탄2신도시 동탄역 디에트르 퍼스티지도 이러한 대방건설의 아파트 평면 설계를 적용하여

B타입이 정남향입니다.

그러나, 이렇게 설계할 경우 정남향에 위치하는 B타입은 구조가 이상하게 빠지게 되어

사람들이 비선호하는 평면이 나오게 됩니다.

사람들마다 선호의 차이는 있겠지만 그런 이유로 대방건설은 B타입보다 A타입이 더 인기가 있으며

이러한 부분을 반영하여 대방건설은 B타입이 A타입에 비해 분양가가 저렴합니다.

84A타입 평면입니다.

대방건설이 추구하는 평면은 3BAY입니다. 

요즘 많은 건설사들이 4BAY를 넘어 5BAY를 만들어내고 있지만

대방건설은 언제나 우직하게 3BAY를 고집하고 있습니다.

3BAY의 장점은 광폭거실이 있다는 점 입니다.

동탄역 디에트르 퍼스티지의 거실 폭이 6.1미터라는 것은 큰 장점이죠.

또한, 현관에 대형 펜트리가 위치하며, 드레스룸과 알파룸이 특화된 설계입니다.

84B타입입니다.

정남향에 위치하고 있어서 일조건이 매우 우수합니다.

다만, 평면이 일반사람들이 선호하는 평면은 아닙니다.

거실 폭이 4.7미터이며 가로로 넒은 것이 아니라 주방과 연계하여 세로로 넓기 때문에

그런 부분에 대한 감안이 필요합니다.

드레스룸이 좁고 A타입에 있던 알파룸도 없습니다.

하지만, 이렇게 아쉬운 부분을 저렴한 분양가로 커버합니다.

102A타입입니다.

침실이 4개이기 때문에 자녀가 많거나 부모님을 모시고 사는 경우에 좋습니다.

현관 펜트리 이외에 거실 펜트리가 있으며 거실의 길이는 6.3미터입니다.

84A타입처럼 3BAY이며, 드레스룸과 알파룸이 특화된 설계입니다.

102B타입입니다.

정남향에 위치한다는 장점이 있으며, 침실은 3개인데 알파룸이 있습니다.

그래서, 사실상 방이 4개라고 보는게 맞을거 같습니다.

거실 펜트리가 있으며 거실 길이는 4.9미터입니다. 

구조의 아쉬운 부분은 저렴한 분양가로 커버합니다.

대방건설은 층수에 따른 차등 분양가를 적용하고 있습니다.

동탄2신도시 동탄역 디에트르 퍼스티지도 층수에 따라 분양가가 차등 적용됩니다.

보통의 아파트는 1층, 2층, 3층의 분양가가 다르고 4층부터 기준증으로 동일하던가

아니면 고층은 좀더 받거나 이런식인데 대방건설은 층을 더 세분화하여 차등 분양가를 적용합니다.

84A타입 40층 이상의 분양가는 4억8천8백만원입니다.

84B타입 40층 이상의 분양가는 4억4천만원입니다.

따라서, A/B타입에 따라 거의 5천만원 차이가 발생합니다.

또한,

84A타입 3층의 분양가가 4억4천3백만원입니다.

84B타입 3층의 분양가가 3억9천5백만원입니다.

결과적으로 84B타입 3층과 84A타입 40층 이상의 분양가 차이는 거의 1억 차이가 납니다.

한 단지내 같은 평수의 아파트 가격차이가 이렇게 크게 발생하는 것이 대방건설의 특징이죠.

102A타입 40층 이상의 분양가는 5억8천3백만원입니다.

102B타입 40층 이상의 분양가는 5억1천4백만원입니다.

A/B타입의 차이에 따라 7천만원 정도의 차이가 발생합니다.

정리하면, 정남향이면서 구조는 별로지만 저렴한 분양가를 선택할 것이가

아니면 남동/남서이지만 평면이 좋은 비싼 분양가를 선택할 것인가의 차이입니다.

5월10일 월요일에 특별공급을 진행하고 5월11일 화요일에 1순위 청약이 진행됩니다.

많은 사람들이 관심을 가지고 보고 있는 만큼 경쟁률은 어마어마할거 같습니다.

#동탄2신도시 #동탄역 #동탄역디에트르 #디에트르퍼스티지 #GTX-A #SRT #대방건설

왕길역 로열파크시티 푸르지오가 1단지의 분양 시기가 조금 미뤄져서 

8월에 분양될 예정입니다.

공식적인 사업 명칭은 검단3구역 9블록 1로트 공동주택 사업입니다.

위치는 인천지하철2호선 왕길역 바로 앞이며, 지하2층~지상29층 입니다.

총 세대수는 1,500세대 대단지 아파트이며, 주차대수는 1,884대로 1.25대1 입니다.

검단신도시에서 요즘 건설되는 아파트의 주차대수 보다는 좀 작네요.

요즘 검단신도시 아파트 주차대수는 보통 1.4대1 정도입니다.

이번에 왕길역 로열파크시티 푸르지오 홈페이지를 통해서 

공개된 아파트 단지 조경 이미지를 보면

지난번 검암역 로열파크시티 푸르지오와 마찬가지로 삼성물산 리조트부문에서 시공한다고 하네요.

단지 조성 테마는 퀸즈 가든, 드림밸리, 엘리제 파크 베이 입니다.

에버랜드 조경 팀이 만드는 멋진 단지 내 조경이 기대됩니다.

왕길역 로열파크시티 푸르지오 1단지가 지난번 검암역 로열파크시티 푸르지오의 분양 성공을

이어갈 수 있을지 지켜봐야 할거 같습니다.

만약 5호선 검단연장선 계획이 제4차 국가철도망 구축계획에 포함되고

5호선 차량기지가 검단산업단지 인근으로 확정이 된다면

왕길역 로열파크시티 푸르지오 1단지 분양은 대박이 나겠지요.

과연 DK도시개발의 예측이 맞을지 아니면 틀릴지 궁금해집니다.

#왕길역 #왕길역로열파크시티푸르지오 #검암역로열파크시티푸르지오 #인천지하철2호선 #검단분양 #DK도시개발 #이병헌아파트

용현 학익1블록 도시개발사업 주거복합 신축공사 시티오씨엘의 첫번째 분양인

학익동 시티오씨엘 3단지 관련 내용입니다.

총 세대수는 1,879세대이며, 이중 아파트는 977세대이고 오피스텔은 902실입니다.

8개동이며, 지하4층 최대46층의 고층 아파트입니다.

시티오씨엘은 인천 미추홀구 학익동 154만6천제곱미터 부지에 개발되는 

미니신도시급 민간개발사업입니다.

HDC현대산업개발, 현대건설, 포스코건설 등이 참여하여 1만3천여가구 주거시시설과

학교, 공원, 업무, 상업, 공공, 문화시설을 함께 건설합니다.

시티오씨엘은 주거비율이 35%에 불과하고

약 48% 가량이 도로, 공원, 녹지 등의 도시 기반시설들로 구성되어

쾌적한 주거환경을 추구합니다.

특히, 9개의 공원이 곳곳에 조성되어 도심속 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있는

장점을 가지고 있습니다.

37만제곱미터 규모의 그랜드파크에는 축구장, 야구장, 농구장, 체력단련장, 야영장, 어린이놀이터 등

다양한 운동 및 놀이시설로 조성됩니다.

 시티오씨엘에서 이번에 분양된 3단지는 학익역과 가까워서

편리한 교통이 장점입니다.

미니신도시급 도시 조성의 첫번째 분양이어서 많은 사람들이 관심을 가지고

청약에 참여하였습니다.

시티오씨엘 3단지의 평균 분양가는 3.3제곱미터 당 1,641만원으로

주변 신규 아파트 단지인 '인천SK스카이뷰'와 '힐스테이트학익'의 시세와 비슷한 수준이었습니다.

84제곱미터가 5억4천~6억1천 정도이며, 발코니 확장비가 1400만원 정도 추가됩니다.

특별공급을 제외한 567가구에 7,136명이 청약에 참여하여 평균 경쟁률 12.59대1을 기록했습니다.

이 경쟁률을 인천 미추홀구에서 분양한 아파트 중에 최고의 경쟁률입니다.

오피스텔은 902실 모집에 1만717명이 청약에 참여하여 평균 11.88대 1의 경쟁률을 보였습니다.

정당계약은 아파트가 4월12일~20일까지 9일간이며,

오피스텔은 4월1일~2일까지 진행됩니다.

#학익동 #시티오씨엘 #학익동시티오씨엘

검암지구와 봉수대로 사이 그린벨트 지역을 개발하여 공공주택을 건설하겠다는 것이

검암역세권(검암플라시아) 공공주택지구 조성사업입니다.

이 토지는 그린벨트라서 밭농사와 비닐하우스 농사를 짓고 있던 토지였죠.

정부의 3기신도시 추진과 병행하여 각 지자체별 택지개발을 통한 공공주택 건설이 추진되어

이번에 개발이 진행되고 있습니다. 

문재인 정부 출범 이후 2018년 8월부터 개발사업진행이 시작되었고

2021년 상반기 용지보상에 착수하였습니다.

올해 하반기 공공주택지구 조성공사 착공을 한다고 하는데

이 부분은 한번 지켜봐야 할거 같습니다.

LH직원의 부동산투기로 인하여 전국민이 크게 분노하고 있는 상황이고

그러다보니 이제 검암역세권 공공주택지구 조성사업도 조사의 필요성이 높아지고 있습니다. 

www.yna.co.kr/view/AKR20210312102200065?input=1195m

신문기사에 따르면 검암역세권 일대도 정부의 공공주택지구 계획 발표 직전에

거래량이 급증했다고 합니다.

2017년 같은 기간 대비 2018년에는 토지거래가 무려 12배나 증가했다고 하네요.

특히, 2018년 7~8월 거래 중 48건이 한 필지를 여러 사람이 지분을 나눠서 사들이는 '지분거래'라는 점이

광명·시흥 3기신도시 LH직원 부동산투기와 같은 유형으로 보입니다.

www1.president.go.kr/petitions/596821

만약 조사 결과 부동산투기가 사실로 들어날 경우

3기신도시 철회를 요구하는 국민의 목소리가 커지고 있는 상황이어서

검암역세권 공공주택지구 개발 사업도 철회 요구가 나올 수도 있을거 같습니다.

내부 정보로 인하여 부동산투기를 하여 사리사욕을 챙기는 것은

국민을 배신하는 행위이며, 절대 용서 받을 수 없는 행동입니다.

정부가 법과 제도로서 부동산투기로 발생한 수익을 환수하지 못한다면

정부가 추진한 3기신도시 및 택지개발사업의 철회를 요구하는 목소리가 더욱 커질 것입니다.

#검암 #검암역세권개발 #검암플라시아 #LH직원부동산투기 #부동산투기 #투기관련경찰수사 #3기신도시

인천도시공사가 검암역세권 개발 공동주택지구 조성과 관련하여

검암플라시아(PLACIA=Platform+Gracia) 라고 명칭을 새로이 만들고 

현재 협의보상과 대토보상을 진행 중이라고 합니다.

플라시아는 요즘 이슈가되고 있는 '플랫폼' 과 스페인어로 은혜, 은총을 뜻하는 'Gracia'의 합성어 입니다.

플랫폼으로 은혜를 받은 도시라는 의미일까요?

ㅎㅎㅎ

일단, 의미는 거창하네요.

검암역세권 공동주택지구는 기존 검암지구 옆 79만3천제곱미터 부지에 약 6,900세대(1만6천명) 규모입니다.

공항철도 검암역 인근이어서 교통이 매우 편리하며

인천도시공사의 검암공동주택지구 주거 공급 목적인

1. 서민중심 주거공간 확보, 2. 자족형 복합도시 조성, 3. 다양한 주택공급을 통한 서민 주거비 경감 이라는

목적을 적용하기 좋은 위치입니다.

협의보상은  2020년 3월 보상공고를 거쳐 2월 초 협의보상에 착수하였으며,

협의보상 기간은 2021년 4월말까지 입니다.

자격요건 등에 따라 보상금은 현금, 채권 및 대토로 받을 수 있습니다.

대토보상은 2020년 11월에 대토보상계획 공고를 통해 2개 필지를 대토보상 대상토지로 배정하였고

2021년 3월 중 대토보상 대상자와 대토보상 계약을 진행하고 

신청규모 등에 따라 추가신청 및 대상토지 확대를 검토한다고 합니다.

인천도시공사는 연내 검암역 인근 복합환승센터에 대한 민간사업자공모를 실시하는 등

검암지구 정체성을 담은 특화 계획을 구체화 하고

스마트 환경을 구현하는 도시로 만들어간다고 합니다.

2024년 하반기에 조성을 완료한다고 하는데

기간 내 완료하려면 엄청 속도를 내야 할 것으로 보여집니다.

#검암역 #검암역세권개발 #검암역세권공동주택지구 #검암플라시아

김포시네폴리스 사업이 토지보상 대금 지급을 완료하고 소유권 이전 작업이 진행됨에 따라

11년만에 착공을 앞두고 있습니다.

이르면 올해 4월에 착공을 할 거 같네요.

김포시네폴리스의 착공이 중요한 이유 중 하나가 바로 5호선 검단/김포 연장입니다.

5호선 검단/김포 연장 인천시 노선을 보면

방화 차량기지에서 연장된 5호선이 고촌을 지나 김포시네폴리스를 지나가게 되고

풍무역을 지나 검단신도시 101역으로 이어집니다.

즉, 5호선 인천시 계획안에 있어서 김포시네폴리스 추진도 한 부분을 차지하고 있는거죠.

또한, 김포시네폴리스의 추진으로 현재 지옥철이라고 불리는 김포도시철도(김포골드라인)만으로는 

추가되는 인구와 교통수요를 감당 할 수 없다는 것을 더욱 인식시켜 주게 됩니다.

결국 김포도시철도 이외에 철도 교통이 필요하게 될 것이고 

이는 바로 5호선 검단/김포 연장의 당위성을 높이게 됩니다.

5호선 검단/김포연장은 인천시 안이 가장 효과적인 대안이라는 것을

서울시와 김포시가 모두 인정할 때 빠른 착공을 기대할 수 있습니다.

김포시네폴리스가 속도를 낼 경우 김포시에 대한 압박은 커질 것이고

김포시가 인천시안을 제외한 다른 대안을 선택하기는 더 어려워질 겁니다.

5호선 인천시안이 확정된다면 검단신도시, 원당지구, 당하지구 모두 서울 직결 지하철이 생기게 되어

지금보다 훨씬 편리한 교통생활 환경을 확보하게 됩니다.

#김포시네폴리스 #5호선검단김포연장 #5호선 #검단신도시 #원당지구

김포시 통진읍 마송리 김포마송지구에 대방건설의 새 브랜드 아파트 '김포마송 데이트르'가 

분양 예정입니다.

얼마전까지 대방건설은 '노블랜드' 라는 브랜드를 사용했는데

'노블랜드' 라는 브랜드 보다는 '디에트르' 가 뭔가 세련된 느낌이네요.

지하 2층, 최고 18층으로 6개동입니다.

세대수는 539세대 입니다.

모델하우스는 김포한강신도시에 위치해 있고

아파트 공사 현장은 김포한강신도시를 지나 통진읍 마송지구입니다.

상기 지도를 보시면 검단신도시 옆으로 계양~강화 고속도로가 지나가는데

이 계양~강화 고속도로가 김포한강신도시를 지나 김포마송지구까지 이어집니다.

또한, 인근에 수도권 제2순환 고속도로 서김포.통진IC가 있습니다.

 539 세대 모두 59제곱미터 단일 평형으로 타입은 A, B, C, D 네 개 타입니다.

개인마다 선호 타입이 있겠지만

무난한 4베이를 선호하는 사람은 C타입이 가장 좋을거 같습니다.

개인적으로 A타입 평면이 제일 마음에 드네요.

A타입이 알파룸을 다양한 목적으로 활용이 가능할 거 같아 좋아 보이네요.

미니 서재로 만들 수도 있고, 대형 드레스룸으로의 활용도 가능할 거 같습니다.

단지 배치도를 보면 D타입이 정남향으로 배치되는 것이어서

정남향을 선호한다면 D타입이 좋을거 같네요.

A타입은 남동향, B,C타입은 남동향, 남서향입니다.

타입별 동별 배치를 보았을때, 102동 A타입은 거의 동향 아파트 보다도 일조가 나쁘네요.

해 뜰때 잠깐 해 들고 이후에는 해 질 무렵에 해가 들어오는 것이 전부라 상당히 않좋아 보입니다.

평면은 A타입이 제일 좋지만 일조권은 A타입이 제일 나쁩니다.

종합적으로 보았을 때, 평면은 좀 마음에 들지 않지만

정남향으로 배치한 D타입이나 4베이인 C타입을 선택하는 것이 나을거 같습니다.

김포마송지구 디에트르 분양은 3월2일 특별공급을 시작으로

3월3일 1순위 청약이 진행됩니다.

요즘 김포가 GTX-D 김포연장 이슈로 인하여 부동산 시장이 들석들석 하고 있어서

1순위 청약 실적 경쟁률이 어떻게 나올지 기대됩니다.

당첨자에 대한 정당계약은 3월22일부터 24일까지입니다.

 #김포마송지구 #대방건설 #디에트르 #GTX-D #GTX #GTX-D김포연장 #비규제지역