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https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020090316494077495

 

 

오늘자 머니투데이 기사에

 

"5억짜리 분양권 사려면 7억 내야" 라는 검단신도시 분양권 관련

 

신문기사가 났습니다.

 

인천지하철1호선 101역 역세권 개발사업으로

 

롯데건설 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정되어

 

롯데몰을 조성한다는 것이 발표되자 프리미엄이 급격히 오르는거 같네요.

 

 

 

 

현재 검단신도시에는 전매가 가능한 아파트 단지는 

 

딱 3개 단지 뿐이며,

 

금호어울림, 호반1차, 유승한내들 입니다.

 

 

 

 

 

 

기사 내용에 따르면 검단신도시 분양가 전매가 3개 단지의 거래가격이

 

84제곱미터 실거래가가 4억 후반에서 5억 중반 수준이라고 하는데

 

실제로 분양권을 매수하려면 7억 정도가 있어야 한다는거죠.

 

 

 

 

 

양도세 문제와 다운계약서에 대한 여부는 차치하고

 

검단신도시 아파트 가격에 대한 부분만 봤을때

 

검단신도시 옆 풍무센트럴푸르지오가 현재 7억에 거래되고 있습니다.

 

따라서, 검단신도시의 미래가치를 보았을때

 

지금 가격이 정상적으로 보여집니다.

 

앞으로 서울지하철5호선 검단연장, GTX-D 검단연장 등

 

굵직한 지하철 연장 이슈가 있기에 

 

검단신도시 가치는 더 높아질 것으로 예상합니다.

 

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검단신도시 1단계 주상복합 금강펜테리움이

 

11월 분양에서 12월로 분양일정이 조정되었습니다.

 

공급 용지는 RC3입니다.

 

 

 

 

 

 

금강펜테리움은 '2020년 살기좋은 아파트 선발대회'에서

 

국토부장관상을 받았습니다.

 

 

 

 

 

검단신도시 지도 중앙에 빨간색 네모가 

 

RC3 블록으로 금강펜테리움 주상복합 447세대가 들어오는 부지입니다.

 

인천지하철1호선 101역과 매우 가까워서 최적의 교통입지이며,

 

롯데건설 컨소시엄이 만드는 넥스트 콤플렉스가

 

가까이에 있어 편리한 쇼핑 생활을 즐길 수 있습니다.

 

올해 12월 최고의 경쟁률이 나올 것으로 예상합니다.

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검단신도시 1단계지역 특화구역인 넥스트콤플렉스의

 

우선협상대상자로 롯데건설 컨소시엄이 선정되었습니다.

 

롯데건설 컨소시엄 이외에 호반건설 컨소시엄이 참여하였지만

 

역시 예상대로 호반건설은 롯데건설의 상대가 되지 못했습니다.

 

 

 

컨소시엄의 구성은 대표사인 롯데건설과 함께

 

금호건설, SDAMC, 메리츠증권, 하이투자증권, 대신증권 등

 

총 6개 사가 참여하며

 

대표사인 롯데건설이 금호건설과 함께 책임준공을 하게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

민간사업자는 복합시설을 1단계 지역의 랜드마크가 되도록 건축하고,

 

6종의 개발필수시설 (멀티플렉스 영화관, 대형서점, 문화센터, 컨벤션,

 

키즈테마파크, 스포츠테마파크 등)을 

 

연면적 55,000제곱미터 이상 건설할 계획입니다.

 

 

 

앞으로의 일정은 선정된 사업계획을 바탕으로

 

우선협상대상자와 연내 사업협약을 체결할 예정이며,

 

협약체결 1개월 후 토지매매계약을 체결하고,

 

토지계약 체결 후 2년 내 착공, 

 

착공 후 4년 내 준공할 예정입니다.

 

 

 

앞으로 더 많은 사람들이 검단신도시에 대해

 

관심 가지게 될 것입니다.

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신동근 국회의원

 

 

검단지역 국회의원인 신동근 의원이 이번에 진행된

 

민주당 최고의원 경선에서 당선되었습니다.

 

이제 검단은 집권여당의 최고의원의 지역구입니다.

 

 

민주당 최고의원이 되었다는 것은 이제 본인의 상임위가 아닌

 

다른 상임위 국회의원들에게도 영향력을 행사할 수 있다는 것을 의미합니다.

 

그만큼 당 내 입지가 높아졌다는 뜻입니다.

 

특히,

 

검단신도시도 광역교통망 확정에 속도가 날꺼라 생각합니다.

 

 

 

서울5호선 검단 김포 연장 노선, 인천2호선 검단 일산 연장 노선

 

 

신동근 국회의원 공약 중 하나인

 

검단신도시 5호선 연장 공약입니다.

 

서울지하철5호선이 방화에서 연장되어

 

고촌 - 풍무 - 101역 - 원당사거리 - 완정역 - 김포신도시 로

 

이어지는 노선이며,

 

인천시안으로 최종 결정될 확률이 높아졌다고 생각합니다.

 

 

 

GTX-D노선 예상도

 

 

 

인터넷에 떠도는 GTX-D 예상 노선입니다.

 

GTX-D가 구체적으로 어느 위치에 역사가 만들어질지는 모르겠지만

 

김포신도시 - 검단신도시 - 3기신도시 - 부천 - 강남 - 하남 까지 이어지는

 

노선이 될 가능성이 더욱 높아졌다고 생각합니다.

 

 

인천1호선 검단연장선,인천2호선 검단지선

 

 

인천지하철2호선 검단지선도 진행속도가 빨라질 겁니다.

 

인천지하철2호선 검단지선은 독정역에서 분기하여

 

검단경찰서 - 103역 - 불로역 의 3개 역사를 연장하는 공사입니다.

 

향후 김포를 지나 일산까지 연장될 예정입니다.

 

 

 

상기 3가지 철도망 구축 계획이 빨리 추진되어 

 

검단신도시의 광역 철도망이 확충되면

 

검단신도시는 철도 교통이 편리한 신도시로 자리매김을 할 것입니다.

 

 

 

 

 

 

 

#검단신도시 #신동근국회의원 #민주당최고의원

 

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강화~서울(계양)간 고속도로 노선도

 

 

인천시 계양구 상야동에서부터

 

인천시 강화군 강화읍 갑곳리까지

 

약 31.5km 거리의 강화~계양 고속도로가 신설됩니다.

 

지난번 국회의 홍철호 국회의원이 추진한 고속도로인데

 

가시적 성과로 이어지지는 못했습니다.

 

하지만, 국토교통위 소속으로 활동하면서 강화~계양 고속도로가

 

만들어질 수 있도록 토대를 마련한 공은 홍철호 의원에게 있습니다.

 

 

배준영 국회의원 블로그 캡처

 

어제 배준영 국회의원이 자신의 블로그를 통해서

 

강화~서울(계양)간 고속도로 건설이 확정되었다고 밝혔습니다.

 

기획재정부의 예비타당성 조사를 통과하면서

 

이제 예산확보가 가능해 착공할 수 있다는 것입니다.

 

이 고속도로가 건설되면 서울에서 강화까지 30분이면 도착할 수 있어

 

강화의 관광업이 크게 성장 할 수 있으며,

 

강화 주민의 서울 접근성도 크게 개선됩니다.

 

특히,

 

풍무IC의 신설로 인하여

 

검단신도시에서 서울로 나가는 빠른 길이 하나 더 만들어진다는 점이

 

검단 주민으로써 기쁜 소식이네요.

 

강화~계양 고속도로의 빠른 착공을 기대해 봅니다.

 

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GTX-D노선의 유치를 위해 가장 적극적으로 노력하는 지자체는

 

강동구와 하남시입니다.

 

강동구는 인천,김포~하남까지 연결하는 수도권광역급행철도(GTX) 유치를 위해

 

구청 홈페이지에서 이렇게 서명운동까지 하고 있습니다.

 

현재 28,366명이 서명하였고

 

8월말 국토부와 서울시에 제출한다고 합니다.

 

 

서울 강동구, 5일 GTX-D 유치 주민설명회

https://www.yna.co.kr/view/AKR20200804041800004?input=1195m

 

 

강동구는 8월 5일 서울컨벤션고등학교 체육관에서

 

GTX-D 유치 관련 주민설명회를 개최하였습니다.

 

강동구는 설명회에서 국토부의 GTX-D 신설 검토 배경과 예상 노선을 알리고,

 

추진 경위와 향후 계획 등을 주민들에게 알렸습니다.

 

 

 

 

8월24일(월) 국회의원회관 대회의실에서

 

강동구와 하남시 GTX-D 신설 토론회 및 유치위원회 발대식이

 

진행됩니다.

 

진선미, 이해식, 최종윤 국회의원실에서 공동주최합니다.

 

 

 

 

또한, 같은 날인 8월24일(월)에 국회의원회관 제1소회의실에서

 

GTX-D 서부권광역급행철도 추진 의원모임 출범식 및 간담회가 진행됩니다.

 

송영길, 신동근, 김주영, 서영석, 박상혁 국회의원이 참여하며

 

경기도, 김포시, 부천시가 후원합니다.

 

GTX-D의 서부권 노선 정차역으로는

 

김포~검단~계양~부천 으로 되어 있네요.

 

 

 

현재 진행되는 상황으로 보았을때

 

국토부의 GTX-D 노선에 대한 논의가 정치권에서 빠르게 진행되고 있네요.

 

특히 GTX-D노선에 대해서는

 

김포~검단신도시~계양신도시~부천~강남~강동구~하남 까지 이어지는

 

노선이 될 가능성이 높아 보입니다.

 

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검단신도시를 스마트도시로 만들기 위해

 

2,3단계 설계 및 리빙랩 용역이 실시됩니다.

 

용역의 내용에는 

 

2,3단계 스마트도시기반시설 (통신망, 도시통합운영센터)의 구축 및

 

관리/운영 계획, 스마트도시서비스제공, 연도별 투자계획 및 재원조달 계획등이

 

포함됩니다.

 

 

인천검단신도시 스마트도시 서비스 주요 내용

 

 

인천 검단신도시의 스마트도시 서비스는

 

스마트교통, 스마트환경, 스마트안전, 스마트문화, 스마트행정, 특화서비스 등으로

 

구성됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

#검단신도시 #검단스마트도시 #스마트도시 #스마트시티 #리빙랩

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검단신도시 역세권 개발사업 신청 관련 신문기사

 

 

검단신도시 101역 역세권 개발 사업에

 

롯데건설과 호반건설이 컨소시엄을 구성하여 입찰에 참여하였습니다.

 

많은 신문기사를 통해 이 내용이 보도되고 있고

 

검단신도시 분양자 및 분양예정자들도 큰 관심을 보이고 있습니다.

 

검단신도시 특화구역 중 하나인 '넥스트 콤플렉스'가 어떻게 만들어질지

 

인천도시공사가 사업자에게 제공한 공모 개요를 보면

 

어느 정도 감을 잡을 수 있을거라 생각합니다.

 

 

 

 

 

아직 롯데건설과 호반건설 둘 중 누가 웃게 될지 모릅니다.

 

심사는 공정하게 진행되며

 

1,000점 만점으로 진행됩니다.

 

평가항목 및 배점에 신경을 써서 두 회사가 잔 준비하여

 

멋진 101역 역세권 개발계획을 제출해 주면 좋겠습니다.

 

 

 

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