서울지하철5호선 검단-김포 연장 추진을 위한 사전 타당성 조사를 위한
인천시의 용역이 1월9일에 진행되었습니다.
하지만 인천시의 이번 용역은 사업자의 참여가 없어서 유찰되었습니다.
1월20일 서울지하철5호선 검단-김포 연장 사전타당성 조사 용역에 대한
개찰이 진행되었으나 유찰되었습니다
유찰된 사유는 참여 신청을 한 사업자가 없기 때문입니다.
기존 공고에 <재입찰 없음> 이라고 되어 있는 것으로 보아
이번에 유찰이 되었으니 수의계약으로 진행할 거 같은데
더 자세한 부분은 앞으로의 인천시 행보를 지켜봐야 할 거 같네요.
◼ 아라동 검단LH20단지 내 주민공동시설 활용
◼ 3배 이상의 넉넉함과 다양한 프로그램으로 돌봄의 질 향상
인천 서구(구청장 강범석)가 18일 검단신도시에 초등학생 방과 후 돌봄시설 ‘다함께돌봄센터’ 7호점의 문을 열고 본격 운영에 나섰다.
아라동 검단 LH20단지에 위치한 7호점은 한국커뮤니티연구원이 운영을 맡았다. 앞서 서구는 LH 인천지역본부와 공간 사용에 관한 협약을 체결하고 유휴 공간으로 남아있는 공동주택 내 어린이집을 용도 변경해 돌봄 시설을 마련했다.
서구 관계자는 “이번 7호점 전용면적은 208㎡로 보건복지부 기준인 66㎡보다 3배가 넓다”며 “아동 인구가 가파르게 늘고 있는 검단신도시 특성을 반영했다”고 설명했다.
아동들이 휴식과 돌봄을 받고 프로그램에 참여할 수 있는 센터는 월 정기돌봄과 일시돌봄이 가능하다. 센터는 아동들에게 간식을 제공하고 숙제지도, 예체능 활동 등 프로그램도 운영한다.
이날 개소식에서 강범석 서구청장은 “최근 검단신도시 인구 유입이 증가하며 돌봄 수요가 급증함에 따라 이곳에 7호점을 설치했다”며 “앞으로도 안심하고 아이를 맡길 수 있는 돌봄 시설을 꼭 필요한 곳에 지역 특성을 적극 반영해 설치해나가겠다”고 말했다.
서구는 다함께돌봄센터를 오는 2026년까지 총 19곳을 운영할 예정이다. 아울러 시설 양적 확대뿐 아니라 이용자 만족도 향상에 중점을 두고 우수한 활동 프로그램 개발에도 힘을 쏟을 계획이다
#검단신도시 #인천서구 #다함께돌봄센터
인천지하철1호선 검단연장선 및 서울7호선 청라연장선에 운행하는
지하철 전동차 디자인이 확정되어 발표되었습니다.
이번 인천지하철1호선 검단연장선과 서울7호선 청라연장선에 투입되는 전동차의 디자인과 관련하여
인천시는 기존 시민 선호도 조사 방식에서 탈피하여
인천1호선 및 서울7호선 승강장에서 전동차에 직접 탑승하는 방식으로 조사하였습니다.
조사기간은 2022년 12월 14일부터 15일까지 2일간 진행되었으며
참여 인원은 8,141명입니다.
최종 확정된 인천지하철1호선 검단연장선 전동차의 외관 디자인은
시각적인 안정감과 속도감을 표현하는 동시에
실내는 부드러운 곡선라인과 심플함을 추구하였습니다.
바닥면은 인천지하철1호선 노선 컬러를 적용하여 이용고객에게 직관적인 정보를 제시하였습니다.
서울지하철7호선 청라국제도시연장선 전동차 외관은
강렬하면서도 도시적인 세련미를 강조했습니다.
실내 디자인은 사다리꼴 구조의 단단한 무게중심감을 느낄 수 있도록 디자인 되었습니다.
특히, 이번에 제작되는 전동차는 이용 고객의 편의를 증진하기 위해
기존보다 넒은 광폭의자가 적용되었습니다.
객실간 통로는 오픈 형태로 만들어져 이동이 편리해졌고
객실 내에서 휴대전화 충전도 가능하다고 합니다.
인천지하철 검단단연장선은 검단신도시 입주에 맞춰 2024년말 개통 예정입니다.
물론 검단신도시 1단계 지역은 이미 입주를 한 아파트도 있고
입주가 진행 중인 아파트도 있습니다.
하지만 지금까지 어느 신도시도 신도시 완공전 지하철부터 개통된 사례는 없습니다.
현재 검단신도시 3단계 아파트의 분양이 진행 중인데
3단계 지역에 입주할 예비 검단신도시 주민들은 입주와 동시에 지하철을 이용할 수 있습니다.
#검단신도시 #인천지하철1호선검단연장선 #서울7호선 #서울7호선청라연장선 #청라국제도시 #인천1호선검단연장선전동차
인천지하철2호선이 4량 1편성으로 추진됩니다.
현재 인천지하철2호선은 2량 1편성으로 운영되고 있으나
탑승하는 시민들이 점점 많아져서 인천시가 선제적으로 대응하는 거 같습니다.
현재 인천지하철2호선 평균 혼잡도는 105%로 아주 높은 편은 아닙니다.
하지만, 검단신도시 1단계 입주가 진행되고 있고
앞으로 검단신도시 3단계 분양이 본격적으로 진행될 예정이서
선제적으로 교통 수요에 대비할 필요가 있습니다.
http://m.kyeongin.com/view.php?key=20230109010001705
인천철 2호선 `4량 1편성` 검토… 사업 소요 예산 3800억원 추산
인천교통공사가 인천도시철도 2호선의 차량 편성을 현행 2량에서 4량으로 늘리는 방안을 검토한다.인천교통공사는 9일 유정복 인천시장 주재로 열린 `2023년도 인천교통공사 주요업무계..
m.kyeongin.com
인천지하철2호선은 경전철로 1량에 출입문은 3개입니다.
따라서 현재 2량 1편성으로 되어 있기에 6개 출입문으로 승하차가 이루어집니다.
이것을 4량 1편성으로 구성하면 12개의 출입문으로 승하차가 이루어진다는거죠.
인천지하철2호선과 가장 많이 비교되는 것이 김포도시철도인 김포골드라인입니다.
김포골드라인은 인천지하철2호선처럼 2량 1편성으로 이루어진 경전철입니다.
하지만, 인천지하철2호선과는 차이가 있습니다.
인천지하철2호선은 2량 1편성이지만 위에서 보았듯이 1량에 출입문이 3개입니다.
하지만, 김포골드라인은 1량에 출입문이 2개입니다.
그만큼 승하차할때 빠르게 승하차가 불가능하다는거죠.
또한,
가장 결정적인 차이가 인천지하철2호선 역사는 4량 1편성 운행이 가능하도록
사전에 역사를 크게 건설했다는 거죠.
반면에 김포골드라인은 역사를 건설할 때 2량 1편성만 운행이 가능하도록
역사를 작게 만들어 놓았습니다.
그 결과 김포도시철도는 현재 어마어마한 혼잡도를 보여지는 상황이지만
이 혼잡도를 개선할 방법이 없습니다.
김포골드라인은 9호선의 혼잡도를 뛰어넘는 지옥철입니다.
국토교통부가 9호선 검단-김포 연장을 해 주겠다는 계획을 김포시민들과 김포 정치인들이 반대하고
김포경전철을 추진시켰죠.
그 잘못된 판단의 결과가 현재의 김포골드라인입니다.
지하철은 미래를 보고, 계획하고, 추진해야 합니다.
김포골드라인의 사례는 두고두고 회자될 잘못된 사례로 역사에 남을 거 같습니다.
#인천지하철2호선 #인천2호선 #김포골드라인 #김포경전철
검단신도시 AA23블록 금강펜테리움3차 센트럴파크의 분양일정이
2023년 1월에서 3월로 연기되었습니다.
이러한 분양 연기는 작년부터 이어진 부동산 시장의 거래절벽으로 인하여
분양 성적이 기대 이하로 나올까봐 우려했기 때문입니다.
다행히 1월 국토교통부의 부동산 관련 규제 해제 대책으로 인하여
부동산 가격하락 및 침체 시장에 대한 우려가 조금은 낮아졌다고 생각합니다.
이렇게 부동산 시장이 회복의 조짐이 보여지는 시점인
3월에 금강펜테리움3차 센트럴파크의 분양은 이러한 분위기 반전을 파악할 수 있는
좋은 측정의 기준이 될 거 같습니다.
검단신도시 3단계 지역 이번 분양은 인천지하철1호선 검단연장선 102역이
가장 가까운 지하철역입니다.
2024년 12월 개통 예정이기에 입주하면 바로 지하철 이용이 가능하죠.
다만, 지하철역까지는 조금 거리가 있어서 850m 정도 거리입니다.
단지 옆에 유치원, 초등학교, 중학교, 고등학교가 있어 학세권이 형성되어 있기에
어린 자녀를 둔 부모 입장에서는 매우 좋을 거 같네요.
3월 분양 성적이 어떻게 나올지 기대 됩니다.
#검단신도시 #금강펜테리움3차 #센트럴파크 #검단신도시분양
검단신도시 3단계에 위치한 AA23블록 금강펜테리움3차 센트럴파크가
2023년 1월에 분양할 예정입니다.
총 세대수는 1,049세대로
분양 타입은 74A, 84A, 84B, 98A, 98B 로 구성되며 총 5개 타입입니다.
금강펜테리움3차 센트럴파크는 원당지구와 불로지구 사이에 위치한
검단신도시 3단계 지역에 건설됩니다.
인천지하철1호선 검단연장선 102역이 인근에 있으며 직선거리로 860미터 정도 거리입니다.
학교는 아파트 한블럭 거리에 유치원, 초등학교, 중학교, 고등학교가 모여 있습니다.
모델하우스는 청라국제도시에 만들어집니다.
#검단신도시 #금강주택 #금강펜테리움 #금강펜테리움센트럴파크
검단신도시 내 검단 다목적 체육관 건립사업을 위한
주민의견 반영 관련 비대면 설문조사가 진행 중입니다.
이번 설문조사는 인천도시공사 경영관리처 주관으로
네이버폼을 이용하여 진행합니다.
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검단 다목적 체육관 건립사업 주민의견 반영 관련 비대면 설문조사 안내
검단 다목적 체육관 건립과 관련하여 설문조사를 통해 주민분들의 의견을 듣고 계획에 반영하고자 합니다. 많은 참여를 부탁드립니다.
* URL 주소 : https://naver.me/G1FI2Cf1
* 설문 기간 : 2022. 12. 5. (월) ~ 2022. 12. 18. (14일간)
* 개인정보 수집·이용(휴대폰 번호)에 동의 시 참여해주신 분들 중 50분을 무작위로 추첨하여 1만원 상당의 커피쿠폰을 보내드립니다.
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설문조사는 12월18일까지 진행되며 설문조사에 참여한 주민을 대상으로
50명을 추첨하여 1만원 상당의 커피쿠폰을 보내준다고 합니다.
검단신도시 다목적 체육관 건립 부지는 <근린공원11호> 부지가 예정지라고 합니다.
<근린공원11호> 부지는 원당지구 북쪽 인천지하철1호선 검단연장선 102역 좌측에 있는 공원부지로
이음대로를 기준으로 북쪽과 남쪽으로 나눠져 있습니다.
따라서, 위 아래 둘 중 한 곳으로 (도로와 인접하여) 다목적 체육관이 건설될 것으로 예상됩니다.
설문조사에서 가장 중요한 부분은 5번 항목으로 생각됩니다.
최대 3개까지 선택이 가능하고 이러한 주민 의견을 모아서
신규로 건설하는 다목적 체육관의 시설 구성을 할 것으로 예상합니다.
지역 주민들의 적극적인 참여로 다목적 체육관 시설이 빠르게 진행되면 좋겠습니다.
#검단신도시 #검단다목적체육관 #설문조사 #의견청취 #원당지구
서울지하철5호선 김포 연장과 관련하여 서울시, 강서구, 김포시가 업무협약을 체결한 상황에
인천시가 이와 관련된 보도자료를 배포하였습니다.
이번 서울시, 강서구, 김포시의 업무협약에 대해 인천시는 사전에 인지하지 못했습니다.
인천시는 서울시와 경기도의 동향을 파악하고 있었어야 하며,
또한, 국토교통부가 4기신도시(콤팩트시티) 추진 예정에 대해서도 정보를 수집했어야 합니다.
서울시, 강서구, 경기도가 5호선 김포 연장과 관련하여 업무협약을 체결하려 한다는 것과
국토교통부가 김포한강2 콤팩트시티의 광역철도망으로 5호선을 연장한다는 것을
사전에 알고 있었어야 합니다.
이렇게 손 놓고 있다가 사전 협의 요청이 없어서 몰랐다고 말하는 것은
사기업 같았으면 징계감입니다.
신동근 국회의원은 서울지하철5호선 검단 연장 공약으로 당선되었습니다.
그런데 5호선 검단 연장을 위해 가시적인 성과를 가져왔어야 하는데
그 동안 전혀 성과가 없었습니다.
이번 사태가 벌어지자 신동근 국회의원은 보도자료를 통해
'서구의 바람이 잘 반영될 수 있도록 협의 구조를 갖춰 나가겠다' 고 하였습니다.
정말 어이가 없습니다.
심지어 신동근 국회의원은 국회 전반기에는 국토교통부를 담당하는 국토교통위원회 위원이었고
국회 후반기에는 기획재정부를 담당하는 기획재정위원회 간사인데
5호선 검단 연장을 위해서는 전혀 신경을 안쓴 것으로 느껴지며,
오로지 말 뿐이네요.
#서울5호선 #서울5호선김포연장 #서울5호선검단연장
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