부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

검단신도시 우미린 (AA8블록, AB1블록)의 분양일정이

2020년 11월에서 2021년 3월로 변경되었습니다.

검단신도시 1단계 지역에서 남북방향 수변을 끼고 있는 동쪽부지입니다.

AA8블록과 AB1블록은 각각 블록이 나눠져 있지만

동일한 건설사인 우미린에서 건설하며, 분양시기도 동일하기에

두개의 단지가 아닌 하나의 단지처럼 만들어질거 같습니다.

검단신도시 우미린(AA8블록, AB1블록)은 원래 2020년 9월 분양 계획이었습니다.

그런데 우미린에서 분양일정을 조종하여 2020년 11월로 변경합니다.

검단신도시 청약 열기가 2020년 부터 높아져서

우미린측에서 더 성공적인 분양을 위해 일정을 조정한 것이죠.

2020년 11월로 분양일정을 조정하였는데

정부의 부동산 대책이 모두 실패하고

임대차3법과 같은 부동산시장에서 도저히 이해할 수 없는

법들이 만들어져서 공표되자 전세시장도 폭등하고

이렇게 폭등한 전세시장이 다시 부동산 가격을 높이는 상황이 왔습니다.

이와 더불어 서울지하철5호선 검단연장, GTX-D 검단연장 같은 이슈가 터지니

우미린 입장에서는 11월 분양을 포기하고 

2021년 3월로 분양일정을 연기한거 같네요.

내년 분양으로 연기되면서 표준건축비 적용 기준도 바뀌어

내년 분양시 분양가가 일정부분 상승하리라 예상됩니다.

우미린 잎장에서는 급할 것이 없죠.

내년에 분양가도 높일 수 있고

5호선 검단연장이든 GTX-D 검단연장이든 계획이 좀더 구체화될 수록

청약 경쟁률은 어마어마해질 것이니까요.

AA8블록에서 인천지하철1호선 검단연장선 101역까지

직선거리로 810미터 정도 나오지만 

계양천이 있어서 다리를 건너 101역까지의 거리는 1.1킬로미터쯤 나옵니다.

AB1블록은 한블록 더 멀기 때문에 도보로 101역을 이용하기에는 무리입니다.

AB8블록 바로 위에 유치원 부지와 초등학교 부지가 계획되어 있습니다.

요즘 하루가 다르게 아파트 가격이 올라가고 있어서

무주택자분들은 하루라도 빨리 청약하여 내집을 마련하고 싶을텐데

이렇게 검단신도시 분양이 연기되어 아쉽네요.

2021년 3월에 진행될 우미린 (AA8블록, AB1블록)에서 

내집마련의 행운을 잡으시기 바랍니다.  

#검단신도시 #우미린 #AA8블록 AB1블록 #검단신도시아파트분양

검단신도시 스마트도시 1-1공구 정보통신공사가 발주되었습니다.

이 공사는 검단신도시 내 교통, 안전, 문화, 특화 등

4대 분양 12개 스마트서비스를 지역 내 구축합니다.

기간은 착공일로부터 24개월이며

입찰마감은 11월 25일입니다.

#검단신도시 #스마트도시 #정보통신공사

국토부는 오늘 발표를 통해 김포시를 조정대상지역으로 지정한다고 밝혔습니다.

인접한 인천 서구가 투기과열지구로 묶이면서

비규제지역인 김포에 대한 사람들의 관심이 높아졌고

최근 한동안 김포시의 부동산 가격이 급격히 올라갔습니다.

급격한 부동산 가격 상승으로 이번에 국토부는 김포시를

조정대상지역으로 지정하게 되었습니다.

국토부는 보도자료를 통해서 상기와 같이

김포 조정대상지역으로 지정한 이유를 밝혔는데

'김포시는 GTX-D 교통호재가 있으며' 라고 표기하였습니다.

즉, GTX-D가 김포로 연장된다는 의미입니다.

이로 인하여 GTX-D 연장을 기대하고 있던

김포 주민과 검단신도시 주민들은 크게 환호하였죠.

https://blog.naver.com/skuniv93/222092558559

그런데 이 소식을 들은 청라 주민들이

국토부에 민원폭탄을 넣기 시작합니다.

아직 국토부에서 정식 노선이 확정되지 않았는데

마치 확정된 것처럼 보도자료가 나온 것은 잘못이라는거죠.

수많은 민원폭탄을 맞은 국토부는

결국 

결국 국토부는 기존에 발표했던 보도자료를 정정합니다.

GTX-D라는 명칭은 '서부권급행철도' 라고 변경되었고

제4차 국가철도망 구축계획에서 검토중으로 미확정 이라는

내용이 추가되었습니다.

이번 일로 인하여 김포주민들이 크게 반발하고 있으며

'청라스럽다' 라는 신조어까지 등장했네요.

#김포조정대상지역 #GTX-D #GTX-D검단김포연장 #청라 #청라스럽다

북변환승센터에서 풍무역~풍무5지구~계양역을 운행하는 82번 시내버스 노선이 16일부터 운행을 시작했다.

첫 운행에 앞서 시는 14일 개통식을 가졌고 이 자리에 참석한 지역주민 대표는 “어려운 시기에 큰 기대를 미뤘는데 마중물 같은 선물에 감사하다”며 기쁨을 나타냈다.

풍무동은 공항철도 이용이 가능한 계양역을 통해 서울, 인천 등으로 이동이 많은 지역으로 풍무2지구와 풍무5지구가 입주한 5년 전부터 계양역 연결노선에 대한 요청이 꾸준히 이어져 왔다.

특히 풍무5지구와 유현마을에서는 81, 81-1번으로 접근이 어려웠으나 이번 노선 개통으로 보다 빠르고 편리한 환승으로 서울 도심으로의 이동이 한층 편해졌다.

82번 시내버스는 북변환승센터를 기점으로 사우역~풍무역~풍무푸르지오~양도중학교~풍무한화꿈에그린~풍무중학교~유현사거리를 경유해 계양역을 종점으로 운행하며, 첫차는 05:50, 막차는 계양역 기준으로 23:30에 있으며 배차간격은 30분 간격(1대 증차 시 20분)으로 운행한다.

정하영 김포시장은 “주민들과 시, 운수업체가 함께 노력해 오랫동안 숙원사업이었으나 중단돼 있던 계양역 노선이 결국 개통하게 됐다. 노선 개통으로 시민들의 서울 출퇴근이 더욱 좋아질 것으로 기대한다”며 “시는 노선 확충 등 교통여건 개선으로 시민들의 삶의 질이 높아 질 수 있도록 노력하겠다”고 말했다

#계양역 #풍무역 #북변환승센터 #김포82번버스

검단신도시 주차장용지 공급 공고입니다.

대상 토지는 주11, 주12, 주13, 주14 입니다.

요즘 주차장은 그냥 평지가 아니라 주차타워를 짓습니다.

그래서 최고 층수가 표기 되는데 주14만 5층이고 

나머지 주11, 주12, 주13은 7층까지 지을 수 있습니다.

주11과 주12는 바로 공사를 시작할 수 있지만

주13과 주14는 아직 토지정비가 끝나지 않았기 때문에

2020.12.31 이후부터 사용이 가능합니다.

공급방식이 경쟁입찰 방식이기 때문에 공급예정금액을 시작으로

최고가를 부르는 사람이 가져갑니다.

개찰은 2020.12.8일이며, 당일 18시 이후에 낙찰자를 발표합니다.

낙찰자는 12.14~12.15일 사이에 LH 인천지역본부 검단사업단에서

계약을 체결해야 합니다.

이번에 공급되는 주차장의 위치는 인천지하철1호선 검단연장선 101역

상가에 위치한 주차장으로 원당대로 북쪽에 위치해 있습니다.

상가마다 지하 주차장을 만들기는 하지만

요즘은 다들 차를 가지고 다니니 주차공간이 부족할 것이고

이런 유료 주차장을 많이 이용하게 되겠죠.

주11 보다는 넥스트콤플렉스 길건너편에 위치한

주12가 좋아보입니다.

저 뿐만아니라 다른 분들도 다 그렇게 생각하겠지요.

주14는 부지가 넓습니다.

대신 위에 적었듯이 5층까지 밖에 건축이 안됩니다.

다른 주차장은 7층까지 건축할 수 있구요.

장점인 부분은 종교용지7이 문화복합용지로 인허가변경이 진행중입니다.

주차장 용지에 대한 설명 중 자동차 관련 시설에 대한 설명을 보면

이 주차시설에는 근린생활시설을 배치할 수 있습니다.

근린생활시설은 대지면적 비율(용적률)의 30퍼센트 미만이어야 하며

지상 1층부에는 바닥면적의 50퍼센트 이하로 하여야 합니다.

따라서, 주차장으로만 사용하는 것이 아니라 

일정부분 상업시설도 만들수 있기에 경쟁률이 꽤 높을거 같습니다.

검단신도시 상가부지도 높은 경쟁률이 나왔는데

주차장 부지 경쟁률도 지켜봐야겠네요.

#검단신도시 #주차장용지 #검단신도시토지공급

지난 11.11일 검단신도시 인천지하철1호선 검단연장 건설사업 착공식을

검단신도시 101역 인근에서 박남춘 인천시장을 비롯한

많은 분들이 참석하여 진행되었습니다.

원래 올해 초에 진행하려던 행사이었는데 

코로나19로 연기되어 선착공하고 착공식 행사만 이번에 진행하였습니다.

박남춘 시장 뒤편 전광판에 검단신도시 지도가 나오는데

박남춘 시장 머리위 그러니까 검단신도시 정중앙에

원당지구가 정확히 보이네요....ㅎㅎㅎ

검단신도시 인천지하철1호선 검단연장선은

인천지하철1호선과 공항철도가 환승되는 계양역에서 연장되어

원당대로에 101역, 창신초등학교 북쪽에 102역, 인천2호선 검단지선과 환승되는 103역

총 3개 지하철역사를 연장하는 공사입니다.

검단신도시 인천지하철1호선 검단연장선 3개 역사를

원당지구 아파트 기준으로 그 거리를 살펴 보면

101역은 원당금호어울림2차 아파트에서 약 990미터 정도의 거리입니다.

102역은 원당LG자이아파트에서 685미터 정도의 거리입니다.

103역은 원당동문굿모닝힐아파트에서 1.1킬로미터 정도의 거리입니다.

102역의 경우 원당자이나 원당대림에서는 도보로 이용할 수 있고

원당대로를 지나는 아무 버스나 타고 101역으로 갈수도 있습니다.

인천시는 후반기 시정운영계획 발표를 통해

서울5호선 검단연장과 인천지하철2호선 고양연장을 발표하였습니다.

서울지하철5호선 검단연장은

제4차 국가철도망구축계획(국토부) 및 

제4차 대도시권광역교통시행계획(대도시권광역교통위원회)에 반영하도록 

인천시가 요구해 놓은 상태입니다.

인천시가 추진하고 있는 서울지하철5호선 검단연장이 확정되면

원당사거리에 5호선 506역이 만들어집니다.

신동근 국회의원의 공약인 서울지하철5호선 검단연장이

내년에 가시적 성과가 나오길 기대해 봅니다.

#검단신도시 #원당지구 #인천지하철1호선검단연장선 #검단신도시지하철 #서울지하철5호선검단연장

정부의 헛발짓 부동산 정책이 계속 나오고 있는 상황에서

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 자신이 보유한 아파트를 팔기 위해

세입자에게 '퇴거위로금'을 준 사실이 보도되면서

한나라의 부총리이자 나라의 살림을 책임지는 기획재정부 장관이기도 한 사람이

이런 나쁜 선례를 만드는 것에 대한 비판이 많았습니다.

청와대 국민청원으로도 다수의 청원이 올라오면서

퇴거위로금으로 세입자에게 얼마를 준거냐?

세입자에게 뒷돈을 준 홍남기를 해임해라! 등

국민들의 불만이 크게 표출되고 있죠.

그런데 오늘 또 정부가 어이없는 일을 추진하고 있는 것이 알려졌습니다.

바로, 퇴거위로금에 기타소득세를 적용하여 과세를 하겠다는 겁니다.

정부가 '퇴거위로금'에 기타소득세 과세를 하겠다는 것은

'퇴거위로금'을 주는 것이 정당하다고 인정하는 것이고

그렇다면 이제 집주인은 세입자 퇴거시 '퇴거위로금'이 발생할 수 있으니

전세를 줄 때 이러한 리스크를 반영하여 전세가를 높여 받아야 합니다.

따라서,

앞으로 '퇴거위로금'으로 인해 전세가 상승이 이어질 것이고

전세가 상승은 다시 집값 상승으로 이어질 것으로 예상됩니다.

경제 비전문가인 저도 앞으로 일어날 일이 뻔히 예상이되는데

국가의 미래를 책임지는 정부가 이런 것도 예상하지 못한다는게 한심하네요.

설마, 알면서도 세금 많이 걷으려고 이러는 걸까요?

검단신도시 인천지하철1호선 검단연장선 착공식 행사 인천시 공식 사진입니다.

검단신도시 가운데에 위치한 원당지구가 눈에 확 들어 오네요.

인천지하철1호선과 공항철도 환승역인 계양역에서 3정거장이 연장되며,

경인아라뱃길 지하로 통과했다가 원당대로, 창신초등학교 북쪽, 인천지하철2호선 환승역

이렇게 3군데에 지하철역사가 만들어집니다.

2024년 개통 예정입니다.

#검단신도시 #인천지하철1호선검단연장선 #검단연장선착공식