부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

검단신도시 지하철 공사가 진행 중인 인천지하철1호선 검단연장선의

​

2023년 1월 31일 기준 공사 공정률입니다.

​

2023년 1월의 평균 공정 달성율은 106.63% 이며,

​

누계 공정률은 98.26% 입니다.

​

2024년 12월 완공을 목표로 큰 문제없이 잘 진행되고 있는 거 같습니다.

​

특히, 3공구가 누계 공정률 100%로 가장 진행 속도가 빠르네요.

​

계양구 다남동 주민들의 반대로 공사 착공이 지연된 1공구가

​

누계 공정률 94.63%로 늦은 편입니다.

​

큰 차질 없이 잘 진행되고 있는 거 같아 다행입니다.

​

​

​

​

#검단신도시 #인천지철1호선검단연장선

인천도시공사(IH) 2022년 11월에 공고한 인천 검단신도시 박물관 및 도서관 복합문화시설 건립

국제설계 공모 결과가 발표되었습니다.

이번 공모가 국제설계 공모인 만큼 우리나라를 포함한 15개 국가에서

총 70개 작품이 접수되었다고 합니다.

인천도시공사는 2월16일 설계 공모 지침 및 규정, 관련 법규 등에 대한 기술 검토 후

2월23일과 3월3일 2차례에 걸처 본심사를 진행합니다.

심사는 공정성을 기하기 위해서 국내외의 심사위원 7인으로 진행됩니다.

1차 심사에서는 2차 심사에 올라갈 5개 작품과 가작 5개 작품을 선정하며

2차 본심사에서는 당선작과 입상작을 최종 결정합니다.

심사의 투명성, 공정성을 제고하기 위해 2차 본심사는 심사과정을 온라인으로 

실시간 중계합니다.

#검단신도시 

요즘 빌라 전세사기가 큰 사회적 이슈입니다.

조직적 사기집단에 속아 빌라에 전세로 들어간 뒤 계약기간이 만기가 되었음에도

전세금을 돌려 받지 못하는 사건이 다수 발생하였습니다.

그런데 이런 사기꾼 집단이 전세사기를 할 수 있는 근본적 원인이 

바로 주택보증도시공사(HUG)의 전세금 보증보험 때문입니다.

전세 세입자를 보호하겠다고 만든 전세금 보증보험제도가 오히려 전세사기를 조장하고

전세 세입자가 전세사기를 당하게 만드는 원흉인것이죠.

전세사기 집단들은 전세집을 구하려는 세입자에게 전세사기를 치면서 이렇게 말 합니다.

------------------------------------------------------------------------------------------------------

전세금 보증보험에 가입하면 나중에 문제가 발생해도 100% 정부가 돌려주니까

절대 문제가 발생할 일이 없다. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

전세를 구하는 세입자는 이 말에 더 자세히 알아보지 않고 덜컥 전세사기꾼들과 계약해 버립니다.

나중에 문제가 발생하면 정부가 100% 돌려줄건데 뭐가 문제야 라고 생각하는거죠.

만약 전세금 보증보험이라는 제도가 없었다면

집주인이 전세금을 돌려주지 않을지도 모르니 더 꼼꼼히 체크해 보았을 겁니다.

전세를 구하는 세입자가 해당 빌라의 매매가격이 얼마인지 사전에 체크하고

이 빌라가 깡통빌라가 될 가능성은 없는지 꼼꼼히 확인했다면 전세사기에 당하지 않습니다.

정부는 이제 전세금이 집값의 90% 이하여야만 전세금 보증보험에 가입할 수 있도록 하겠다고

발표하였습니다.

2014년부터 전세금 보증보험을 가입하려면 전세가율이 80% 이하였는데

2017년 전세가율을 100%로 올려 놓았습니다.

따라서, 집값과 전세금이 같아도 보증보험에 가입할 수 있는 상황을 만들어준거죠.

이로써 전세사기꾼집단이 명의 돌려치기로 전세사기를 할 수 있는 무대가 생긴겁니다.

집값과 동일한 금액의 전세금을 받아서 깡통전세를 양산하는거죠.

윤석렬 정부가 이러한 문제점을 해소하기 위해 보증보험 가입을 위한 전세가율을 90%로 낮췄는데

저는 개인적으로 더 낮춰야 한다고 생각합니다.

2017년 초반에 적용되던 전세가율 80%로 해야 합니다.

집값과 전세가의 차이가 많이 발생할 수도록 전세사기는 발생하지 못합니다.

#전세사기 #빌라왕 #전세가율 #전세금보증보험

검단신도시 인천지하철1호선 검단연장선 공사가 2024년말 개통을 목표로

공사가 진행 중입니다.

이번에 네이버지도에서 인천지하철1호선 검단연장선 지하철역이 표기되었습니다.

이전에는 인천지하철1호선검단연장선의 노선만 점선으로 그려져 있었는데

이제는 지하철역의 위치를 표시하고 있어서

검단신도시에 관심이 많은 사람들에게 도움이 될 거 같습니다.

원당대로에 위치한 101역 입니다.

원당대로 남북 방향에 위치해 있으며 인천지방법원과 인천지방검찰철이 가까이에 있어서

법원과 관련된 업무를 보려는 사람들이 많이 이용할 역입니다.

원당지구 북쪽에 위치한 102역입니다.

원당대로 북쪽 원당지구 주민들의 경우 도보 이용이 가능합니다.

103역 인근에는 검단구청과 호수공원이 만들어질 예정입니다.

#검단신도시 #인천지하철1호선검단연장선 #인천지하철 #네이버지도

검단신도시 검단소방서가 1월30일 업무개시 하였습니다

관할지역에 거주하는 20만명의 안전을 책임지는 검단소방서의 개서 소식에

많은 검단주민들이 화재나 위험으로부터 보다 안전이 확보되어 크게 반기고 있습니다

그 동안은 가장 가까운 소방 인력이 원당사거리에 위치한

원당119안전센터였습니다

규모면에서 큰 차이가 있는데 이번에 신설된 검단소방서는 배치된 소방인럭이 219명입니다

화재나 위험한 일이 발생하면 안되겠지맏

그런 위기상황 발생시 빠르게 많은 인원이 출동하여 초기 대응이 가능합니다

이제 검단소방서 옆에 검단경찰서도 빠르게 착공하여 진행되면 좋겠습니다





#검단신도시 #검단소방서

서울지하철5호선 검단-김포 연장 추진을 위한 사전 타당성 조사를 위한

​

인천시의 용역이 1월9일에 진행되었습니다.

​

하지만 인천시의 이번 용역은 사업자의 참여가 없어서 유찰되었습니다.

1월20일 서울지하철5호선 검단-김포 연장 사전타당성 조사 용역에 대한

​

개찰이 진행되었으나 유찰되었습니다

유찰된 사유는 참여 신청을 한 사업자가 없기 때문입니다.

​

기존 공고에 <재입찰 없음> 이라고 되어 있는 것으로 보아

​

이번에 유찰이 되었으니 수의계약으로 진행할 거 같은데

​

더 자세한 부분은 앞으로의 인천시 행보를 지켜봐야 할 거 같네요.

​

​

​

​

​

#서울지하철5호선 #서울5호선검단김포연장

◼ 아라동 검단LH20단지 내 주민공동시설 활용

◼ 3배 이상의 넉넉함과 다양한 프로그램으로 돌봄의 질 향상

인천 서구(구청장 강범석)가 18일 검단신도시에 초등학생 방과 후 돌봄시설 ‘다함께돌봄센터’ 7호점의 문을 열고 본격 운영에 나섰다.

아라동 검단 LH20단지에 위치한 7호점은 한국커뮤니티연구원이 운영을 맡았다. 앞서 서구는 LH 인천지역본부와 공간 사용에 관한 협약을 체결하고 유휴 공간으로 남아있는 공동주택 내 어린이집을 용도 변경해 돌봄 시설을 마련했다.

서구 관계자는 “이번 7호점 전용면적은 208㎡로 보건복지부 기준인 66㎡보다 3배가 넓다”며 “아동 인구가 가파르게 늘고 있는 검단신도시 특성을 반영했다”고 설명했다.

아동들이 휴식과 돌봄을 받고 프로그램에 참여할 수 있는 센터는 월 정기돌봄과 일시돌봄이 가능하다. 센터는 아동들에게 간식을 제공하고 숙제지도, 예체능 활동 등 프로그램도 운영한다.

이날 개소식에서 강범석 서구청장은 “최근 검단신도시 인구 유입이 증가하며 돌봄 수요가 급증함에 따라 이곳에 7호점을 설치했다”며 “앞으로도 안심하고 아이를 맡길 수 있는 돌봄 시설을 꼭 필요한 곳에 지역 특성을 적극 반영해 설치해나가겠다”고 말했다.

서구는 다함께돌봄센터를 오는 2026년까지 총 19곳을 운영할 예정이다. 아울러 시설 양적 확대뿐 아니라 이용자 만족도 향상에 중점을 두고 우수한 활동 프로그램 개발에도 힘을 쏟을 계획이다

#검단신도시 #인천서구 #다함께돌봄센터

인천지하철1호선 검단연장선 및 서울7호선 청라연장선에 운행하는

​

지하철 전동차 디자인이 확정되어 발표되었습니다.

​

이번 인천지하철1호선 검단연장선과 서울7호선 청라연장선에 투입되는 전동차의 디자인과 관련하여

​

인천시는 기존 시민 선호도 조사 방식에서 탈피하여

​

인천1호선 및 서울7호선 승강장에서 전동차에 직접 탑승하는 방식으로 조사하였습니다.

​

조사기간은 2022년 12월 14일부터 15일까지 2일간 진행되었으며

​

참여 인원은 8,141명입니다.

최종 확정된 인천지하철1호선 검단연장선 전동차의 외관 디자인은

​

시각적인 안정감과 속도감을 표현하는 동시에

​

실내는 부드러운 곡선라인과 심플함을 추구하였습니다.

바닥면은 인천지하철1호선 노선 컬러를 적용하여 이용고객에게 직관적인 정보를 제시하였습니다.

서울지하철7호선 청라국제도시연장선 전동차 외관은

​

강렬하면서도 도시적인 세련미를 강조했습니다.​

​

실내 디자인은 사다리꼴 구조의 단단한 무게중심감을 느낄 수 있도록 디자인 되었습니다.

​

특히, 이번에 제작되는 전동차는 이용 고객의 편의를 증진하기 위해

​

기존보다 넒은 광폭의자가 적용되었습니다.

​

객실간 통로는 오픈 형태로 만들어져 이동이 편리해졌고

​

객실 내에서 휴대전화 충전도 가능하다고 합니다.