728x90
반응형

 

3기신도시 제1차 사전청약이 마무리되어 그 결과가 발표되었습니다.

 

이번에 공급된 사전청약 물량은 인천계양, 남양주진접2, 성남복정1, 의왕청계2, 위례 로

 

총 다섯 곳 입니다.

 

이 중 공공분양은 인천계양 남양주진접2, 성남복정1 이렇게 3곳이며,

 

신혼희망타운은 인천계양, 남양주진접2, 성남복정1, 의왕청계2, 위례 총 5곳 입니다.

 

많은 사람들이 사전청약 결과가 나오기 전에 가장 높은 경쟁률이 나올 지역으로 예상한 곳이

 

바로 <위례>였습니다.

 

강남과 인접한 <위례>에 대한 선호도가 가장 높을 것으로 예상되었고

 

따라서, 이번 1차 사전청약시 최고의 경쟁률이 <위례> 일 것으로 예측을 하였습니다.

 

하지만, 결과는 달랐습니다.

 

 

3기신도시 1차 사전청약 결과를 보면 가장 높은 경쟁률은 인천계양신도시입니다.

 

84타입이 무려 381.1대1 이라는 경이로운 경쟁률이 나와서 

 

이번 사전청약에서 1위를 인천계양신도시가 차지하였습니다.

 

기대를 모았던 위례는 38.7대1이라는 전체 평균인 21.7대1을 넘기는 수준의 경쟁률이 나왔습니다.

 

다만, 신혼희망타운과 공공분양 각각 경쟁률을 보면

 

공공분양이 28.1대1이고 신혼희망타운이 13.7대1로 공공분양에 대한 인기가 더 높았습니다.

 

아무래도 신혼희망타운은 신혼부부만 청약할 수 있기에 청약대기자가 공공분양에 비해 

 

상대적으로 적었던거 같습니다.

 

381.1대1 이라는 엄청난 경쟁률이 나온 인천계양신도시 84타입의 평면도입니다.

 

무난한 4BAY 구조이며 방 3개에 알파룸이 있습니다.

 

현관에 대형 팬트리가 있으며 ㄷ자 주방을 갖추고 있어서 주부들이 좋아할 거 같고

 

양쪽으로 길게 뻗은 드레스룸이 있습니다.

 

깔끔한 구조를 갖춘 평면으로 괜찮아 보입니다.

 

사전청약에 당첨되시는 분은 정말 행운이겠네요.

 

 

 

 

 

 

 

#3기신도시 #인천계양신도시 #인천계양 #사전청약 #3기신도시경쟁률 #사전청약경쟁률

 

 

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,
728x90
반응형

 

 

 

3기신도시인 인천계양신도시 A2블록 및 A3블록의 사전청약을 기대하는 사람들이 많습니다.

 

계양신도시는 인천시 계양구 귤현동, 동양동, 박촌동, 병방동, 상야동 일원에서 개발됩니다.

 

가구수는 총 17,289호이고 계획 인구는 38,996명입니다.

 

 

 

계양신도시는 부천대장신도시와 인접해 있으며, 김포공항과 가까이 있습니다.

 

이 두 3기신도시는 교통망 구축에 있어서 함께 진행됩니다.

 

그리고, 동양지구와 귤현지구가 계양신도시 추진으로 인하여 긍정적 효과를 받은 지역이죠.

 

 

 

이번에 사전청약이 진행되는 곳은 A2블록과 A3블록 두 곳입니다.

 

동양지구 동양주공2단지 아파트와 해모로 아파트 앞쪽에 위치한 지역이어서

 

기존 동양지구 상권을 이용하기 편리한 위치입니다.

 

동양지구 당산초등학교와 가깝지만, 

 

A3블록 앞에 유치원, 초등학교, 중학교가 만들어지기 때문에 학교는 계양신도시 내 학교로 배정될거 같네요.

 

 

 

 

A2블록은 공공분양 아파트입니다.

 

총 747세대 중 사전청약 가능 세대는 709세대입니다.

 

전용 59제곱미터가 512세대, 전용 74제곱미터가 169세대, 전용 84제곱미터가 28세대 공급됩니다.

 

A2블록 앞에도 도로없이 AC3블록 주상복합 아파트가 들어올 예정이라서

 

전면동도 답답해 보일거 같네요.







 

59제곱미터는 타입이 총 5가지입니다.

 

59B타입과 59C타입은 구조가 좀 아쉽네요.

 

59A타입이 가장 무난하고 59E타입은 현관 옆에 엄청 큰 팬트리가 있네요.

 

74타입은 주방 옆에 알파룸이 있어서 주방 펜트리를 만들면 효과적일거 같고

 

84타입은 알파룸을 그대로 살릴 경우 식탁 놓기가 애매할거 같습니다.

 

결과적으로 알파룸의 가벽은 철거하는 것이 효과적일거 같네요.

 

 

 

 

A3블록은 신혼희망타운으로 공급됩니다.

 

총 공급 세대는 538세대이며 이중 사전청약은 341세대입니다. 

 

공급되는 평형은 전용면적 55제곱미터 단일평형입니다.

 

신혼희망타운이라고 55제곱미터 단일평형으로 만드는 것은 너무 획일적인거 같습니다.

 

신혼부부도 좀 큰 평수에서 살고 싶은 사람도 있는 법인데요.

 



 

 

 

타입은 A, B, C 세가지이며, 평형은 55제곱미터로 동일합니다.

 

A타입과 B타입은 구조가 비슷한데 B타입이 현관 펜트리가 커서 좋아 보입니다.

 

C타입은 구조가 좀 독특하고 드레스룸이 작은 편이라 선호도가 낮아 보입니다.

 

3기신도시 사전청약에 관심 있으신분들에게 도움이 되면 좋겠네요.

 

잘 고민하시고 미래를 위해 좋은 선택 하시기 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

#3기신도시 #계양신도시 #신혼희망타운 #3기신도시사전청약

 

 

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,
728x90
반응형

3기신도시인 부천대장신도시 및 인천계양신도시에 대한 광역교통개선대책이 확정되었습니다.

 

대도시권광역교통위원회가 지난 12월30일에 심의한 내용이

 

금일(1.24) 공개되었습니다.

 

이에 따라 3기 신도시 광역교통계획이 모두 확정되었습니다.

 

3기신도시 광역교통개선대책의 핵심은 서울 도심 출근까지 30분대에 가능하게 하도록 하는 것이며,

 

사업추진과정에서 시행착오를 최소화 하기 위해 지방자치단체와 사업계획을 함께 수립하여

 

광역교통시설의 적기 준공을 도모하였습니다.

 

인천계양신도시와 부천계양신도시는 두개의 지자체 신도시가 서로 맞닿아 있기에

 

신도시간 연계성을 강화하기 위해 광역교통계획을 함께 수립한 것이 특징입니다.

 

이번에 발표된 광역교통계획의 핵심은 S-BRT입니다.

 

S-BRT를 통해 김포공항 - 인천계양신도시 - 부천대장신도시 - 부천종합운동장 을 연결합니다.

 

※ Super BRT : BRT(간선급행버스체계) 일종으로 지하철 수준의 속도ㆍ정시성을 갖춘 최고급형 BRT

 

그 외의 계획들은 인천계양신도시와 부천대장신도시 주변의 도로 확장 및 기존 도로에 연결되는

 

연결도로 신설이 전부입니다.

 

그러다보니 이 두개의 3기신도시는 지하철 계획은 전혀 없는 상태이며,

 

BRT라는 버스 계획만 세웠다는 겁니다.

 

아무리 정부가 정시성을 갖추었다고 이야기 하더라도 현실적으로 버스가 정시성을 확보한다는 것은 불가능입니다.

 

도로 사정 및 여러 변수에 의해서 정시성은 확보가 안되죠.

 

신도시 계획을 세우면서 지하철 계획 없는 건 이해가 안되는 부분이죠.

 

많은 분들이 부천대장신도시와 인천계양신도시 중앙에 GTX-D가 들어올 것이라고 생각했는데

 

이번 교통개선대책확정발표에 포함이 되지 않아 아쉬워하는거 같습니다.

 

과연 정부가 추후 GTX-D를 확정하여 부천대장신도시와 인천계양신도시 중앙에 GTX-D 역사를 넣어줄지

 

아니면 이대로 교통대책은 끝인 건지 지켜봐야겠지만

 

S-BRT를 GTX-B가 정차하는 부천종합운동장역까지 연결한 것을 보면...... 

 

GTX-D는 부천대장과 인천계양 중간이 아닌 다른 곳으로 갈 수도 있을거 같습니다.

 

 

 

 

 

#3기신도시 #인천계양신도시 #부천대장신도시 #GTX-D #GTX #S-BRT

 

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,
728x90
반응형

3기신도시중 하나인 인천계양신도시의 광역교통망 구축을 위해 

 

인천시가 검토중인 신교통시스템 노선입니다.

 

해당 지하철의 이름은 '계양테크노밸리선'입니다.

 

총 연장 5.85km 이고, 9개 정거장을 만드는 신교통시스템 계획입니다.

 

 

 

계양테크노밸리선은 인천지하철1호선 작전역을 환승역으로 하여

 

총 9개 정거장을 건설하는 계획입니다.

 

인천계양신도시에는 3개 정거장만 만들어지고 지하철이 작전역으로 연결된다는 점에서

 

사실상 계양구 주민들을 위한 교통망 확충으로 보여집니다.

 

인천계양신도시는 S-BRT가 계획되어 있어서 S-BRT를 이용하여 

 

인천지하철1호선 박촌역과 김포공항으로 이동할 수 있어서 

 

계양테크노밸리선이 과연 얼마만큼 효과가 있을지 의문입니다.

 

 

 

인천시가 검토한 자료를 보면 예상대로 경제성이 확보되지 않습니다.

 

B/C값은 S-BRT 미시행시는 0.46 이고, S-BRT 가 시행될 경우 0.50으로 더 높습니다.

 

S-BRT가 운행될 경우 환승 및 네트워크 효과로 B/C값이 더 높게 나왔다고 합니다.

 

지하철이 아닌 트램설치가 교통수요에 얼마나 효과성이 있을지는 미지수네요.

 

 

 

 

#3기신도시 #인천계양신도시 #계양테크노밸리선 #신교통시스템 #IN-Tram #트램

 

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,
728x90
반응형

정부가 보도자료를 통해 3기신도시에 대한 사전 청약을 올해 7월부터 실시한다고 합니다.

 

7월~8월에 인천계양(1천1백가구), 9월~10월에 남양주왕숙(1천5백가구),

 

11월~12월에 남양주왕숙(2천4백가구), 부천대장(2천가구), 고양창릉(1천6백가구), 하남교산(1천1백가구)을

 

공급할 계획입니다.

 

정부가 추진하는 토지임대부주택, 환매조건부주택 조건이 적용되는 이러한 공공분양주택을

 

얼마나 많은 젊은 신혼부부 계층이 선택할지는 모르겠지만 

 

본 청약에 2년 정도 앞서서 이렇게 '사전 청약'이라는 방식을 시행하는 것에 대해

 

부동산 시장 안정화에 과연 효과가 있을지는 의문입니다.

 

그런데 이번에 정부가 추진하는 3기 신도시가 '토지보상'이라는 암초에 부딪혀 

 

계획대로 진행될지 미지수네요.

 

<링크>

https://www1.president.go.kr/petitions/595197

 

★인천계양 3기 신도시 보상인가!! 강제수용인가!!★ > 대한민국 청와대

나라를 나라답게, 국민과 함께 갑니다.

www1.president.go.kr

청와대 국민청원의 내용을 보면 인천계양 3기신도시 토지주가 

 

LH로부터 협의보상금 통지 우편물을 받았는데 그 내용을 보니

 

13년전에 매수한 1종 주택지 평당 600만원 토지는 보상가가 340만원이고,

 

13년전에 매수한 전과 답 평당 120만원 토지는 보상가가 120만원이라고 하네요.

 

이 내용이 사실이라면 이 터무니없는 보상을 받고 어느 누가 집과 논, 밭을 내놓을까요?

 

지금이 어느 시대인데 정부가 강제로 집과 땅을 빼앗는 것인지

 

그리고 지금 국민이 내 재산권을 이렇게 빼앗기게 놔둘 것인지

 

과거 정부가 깡패처럼 사람들 내쫓고 토지개발하는 시대도 아니고

 

과거 못배우고 힘없는 사람들이 정부에 대고 한마디도 못한채 길거리로 내몰리는 시대도 아닙니다.

 

이런 상황이라면 정부가 추진하는 3기신도시는 파행될 수 밖에 없습니다.

 

정부가 어떤 해법을 가지고 앞으로 3기신도시를 추진하는지,

 

그리고 3기신도시는 어떻게 진행될 것인지 지켜봐야겠습니다.

 

 

 

 

 

#3기신도시 #인천계양신도시 #토지보상 #청와대국민청원 #3기신도시사전청약

 

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,
728x90
반응형

3기신도시 청약일정 알리미 서비스를 신청한 12만명의 데이터를

 

분석한 결과 내용입니다.

 

 

 

 

신청자 중 가장 큰 비중을 차지하는 연령대는 30대이며

 

38%입니다.

 

그 다음으로는 40대가 31%로 높은 비중을 차지하고 있어서

 

30~40대 무주택자가 높은 관심을 보이고 있습니다.

 

신청 지역은 경기도가 절반이 넘는 58%이며,

 

두번째로는 서울이 31%를 차지하고 있습니다.

 

인천은 8% 밖에 안되네요.

 

 

 

 

3기 신도시 선호도 조사에서는 

 

하남교산신도시가 20%로 가장 높은 수치가 나왔고

 

고양창릉, 과천, 남양주왕숙, 부천대장의 순서였습니다.

 

인천계양은 선호도 조사 결과 가장 낮은 수치가 나왔습니다.

 

따라서, 

 

인천계양의 경우 계획된 일자리 중심의 테크노벨리 계획이 

 

신도시 성공의 핵심 키라고 생각합니다.

 

테크노벨리 계획 대로 많은 기업들이 입주하고

 

정보통신 컨텐츠 산업 중심의 자족도시가 만들어지면 

 

지금의 꼴찌를 뒤집고 가장 인기있는 3기신도시가 될것입니다.

 

그러나

 

테크노벨리 계획이 제대로 안될 경우

 

공급 호수 1만7천가구중 임대주택만 입주하고

 

민간분양은 실패할 가능성도 있어 보입니다.

 

그렇게 될 경우 국회의원선거 공약을 내걸고

 

무리하게 3기신도시로 편입하여 추진한 송용길 의원이 

 

그 책임을 져야 할 것입니다.

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,
728x90
반응형

 

 

문재인 정부의 3기신도시 추진 현황입니다.

 

인천 계양신도시의 경우 1만7천 가구가 들어올 예정이며,

 

현재 보상공고가 나간 상태입니다.

 

계양 신도시와 인접한 부천 대장신도시는

 

2만 가구가 들어올 예정이며,

 

아직 보상 공고는 내년에 진행될 예정입니다.

 

 

 

 

 

 

국토부는 3기 신도시 사전청약 계획을 발표하였습니다.

 

인천 계양신도시의 경우 1천1백 가구를 

 

2021년 7월~8월에 진행할 예정이라고 하고

 

부천 대장신도시는 2천가구를

 

2021년 11월~12월에 진행할 예정입니다.

 

 

아직 토지 보상이 완료되지도 않은 

 

(부천 대장신도시의 경우는 시작도 하지 않은) 상태인데 

 

이렇게 3기 신도시 사전청약 이라는 카드를 정부가 꺼낸거 보면

 

요즘, 30~40대에서 유행처럼 퍼지고 있는

 

'패닉바잉' 이 얼마나 심각하면 이런 것을 대책이라고 내놓는 답답합니다.

 

 

 

http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20200908000156

‘패닉바잉’으로 전국 아파트 전세가율 6년여만에 최저…서울은 57.3%

전국 아파트 전세가율이 6년여 만에 최저 수준까지 떨어졌다. 전세가율은 매매가격 대비 전세금 비율을 말한다. 전세가율이 떨어지면 전세를 끼고 ...

news.heraldcorp.com

 

 

지금까지 문재인 정부의 부동산 대책은 모두 실패했습니다.

 

김현미 국토부장관이 주택가격 하락한다고 집 팔라고 해서

 

정부 말 믿고 집 판 사람들은 모두 피눈물을 흘리고 있습니다.

 

 

지금 정부는 3기 신도시 아파트 공급할 거니까

 

기다렸다가 사전청약을 하라고 합니다.

 

 

정부 말 믿고 기다렸다가 사전청약을 하는 것이 나을지

 

지금이라도 내집 마련을 하는 것이 나을지

 

앞으로 몇년 있으면 그 결과를 알 수 있겠지요.

 

 

728x90
반응형
Posted by 벨라모빌
,