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3기신도시인 계양신도시(계양테크노벨리)에 대한 대토보상계획이 공고되었습니다.

 

계양신도시 지주가 토지보상금 대신 대토보상을 원할 경우

 

신청할 수 있습니다.

 

대토보상 토지 공급 시기는 토지의 용도에 따라 상이하나

 

2025년 부터 2026년 이후에 공급 예정이기 때문에

 

앞으로 최소 5년은 넘어야 사용할 수 있는 토지입니다.

 

특히,

 

대토로 보상받기로 한 권리는 대토보상계약 체결일로부터 

 

대토에 대한 소유권이전등기를 완료할 때 까지

 

전매를 할 수 없습니다.

 

이를 위반할 경우 3년이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금에 처하는

 

벌칙 규정이 있으니 유의하여야 합니다.

 

앞으로 진행될 계양신도시 토지 보상이 잘 진행이 될지 아니면 

 

지주들의 반대로 시끌시끌 해 질지 지켜봐야겠네요.

 

계양테크노밸리는 김포공항 인근에 위치하며 

 

2기신도시인 검단신도시와 5km 정도 거리에 위치합니다.

 

인근에 서운산단이 있고 마곡과도 5km 정도 거리입니다.

 

현재 정부가 공공주택특별법에 따라 3기신도시로 추진하는 부지입니다.

 

 

 

 

#3기신도시 #계양신도시 #계양테크노밸리 #대토보상

 

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Posted by 벨라모빌
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GTX-D노선의 유치를 위해 가장 적극적으로 노력하는 지자체는

 

강동구와 하남시입니다.

 

강동구는 인천,김포~하남까지 연결하는 수도권광역급행철도(GTX) 유치를 위해

 

구청 홈페이지에서 이렇게 서명운동까지 하고 있습니다.

 

현재 28,366명이 서명하였고

 

8월말 국토부와 서울시에 제출한다고 합니다.

 

 

서울 강동구, 5일 GTX-D 유치 주민설명회

https://www.yna.co.kr/view/AKR20200804041800004?input=1195m

 

 

강동구는 8월 5일 서울컨벤션고등학교 체육관에서

 

GTX-D 유치 관련 주민설명회를 개최하였습니다.

 

강동구는 설명회에서 국토부의 GTX-D 신설 검토 배경과 예상 노선을 알리고,

 

추진 경위와 향후 계획 등을 주민들에게 알렸습니다.

 

 

 

 

8월24일(월) 국회의원회관 대회의실에서

 

강동구와 하남시 GTX-D 신설 토론회 및 유치위원회 발대식이

 

진행됩니다.

 

진선미, 이해식, 최종윤 국회의원실에서 공동주최합니다.

 

 

 

 

또한, 같은 날인 8월24일(월)에 국회의원회관 제1소회의실에서

 

GTX-D 서부권광역급행철도 추진 의원모임 출범식 및 간담회가 진행됩니다.

 

송영길, 신동근, 김주영, 서영석, 박상혁 국회의원이 참여하며

 

경기도, 김포시, 부천시가 후원합니다.

 

GTX-D의 서부권 노선 정차역으로는

 

김포~검단~계양~부천 으로 되어 있네요.

 

 

 

현재 진행되는 상황으로 보았을때

 

국토부의 GTX-D 노선에 대한 논의가 정치권에서 빠르게 진행되고 있네요.

 

특히 GTX-D노선에 대해서는

 

김포~검단신도시~계양신도시~부천~강남~강동구~하남 까지 이어지는

 

노선이 될 가능성이 높아 보입니다.

 

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Posted by 벨라모빌
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