부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

검단신도시 인천지하철1호선 검단연장선 전동차와

청라국제도시 7호선 연장선 전동차의 제작 업체가 선정되었습니다.

선정된 제작업체는 <다윈시스>로 총 금액은 977억원입니다.

전동차의 최고 속도는 100km 이상으로 최고 운행속도는 80km 이상입니다.

인천지하철1호선 검단연장선 전동차는 윗 사진이며,

청라국제도시 7호선 연장선 전동차는 아래 사진입니다.

인천지하철1호선의 경우 추후 노후 차량 교체가 진행될 예정이어서

이번 신형 전동차 1호 수주를 통해서 설계 및 형식승인 실적을 미리 확보한다는 의미가 있습니다.

이번 전동차에 들어가는 모터는 3상 영구 자석형 전동기(PMSM) 방식을 적용해

에너지 절감, 저소음, 정비 효율성 향상을 추구했다고 합니다.

#검단신도시 #청라국제도시 #인천지하철1호선 #7호선

국토교통부 대도시권광역교통위원회가 3월22일 승인 하였습니다.

서울지하철 7호선 청라국제도시 연장선은 총 10.7km 구간에 7개의 지하철역을 건설하는 사업으로

총사업비는 1조 5,739억원입니다.

국토교통부에서 사업 승인이 났기 때문에

인천시는 빠르게 7호선 청라연장사업을 추진하여 2022년 3월에 착공하여 2027년 12월에 완공할 예정입니다.

처음 계획시에는 6개 역사를 만들 계획인데 

가정지구 개발계획이 승인되고 개발이 진행됨에 따라 가정지구 역사를 추가하였습니다.

그래서 002역과 003역 사이에 002-1역이 만들어집니다.

청라로 연장되는 7호선 열차는 1대가 8량으로 구성된 중량전철이고

출퇴근 시간은 6분이며, 평시는 12분 간격으로 운행될 예정입니다.

공항철도 청라국제도시역에서 공항철도와 환승이 가능하며, 

석남역에서 인천지하철2호선과 환승이 가능합니다.

청라국제도시에 7호선이 연장되면 구로까지는 현재 78분에서 42분으로 36분이 단축되고,

강남까지 환승없이 한번에 출퇴근을 할 수 있기 때문에 교통이 크게 개선될 것으로 예상됩니다.

이번 서울지하철7호선 청라연장선 사업계획 확정으로

청라국제도시에 대한 사람들의 관심이 크게 증가할 거 같네요.

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인천시는 청라국제도시 7호선 청라연장선 공사를 조달청에 계약 의뢰를 하였습니다.

총 6개 공구로 석남역~청라국제도시까지 연장하는 공사입니다.

총 길이는 10.7km 이며, 개통은 2027년 예정입니다.

총 사업비는 처음 1조3,991억원이었으나 1조5,740억원으로 늘어났습니다.

7호선은 석남역에서 인천지하철2호선과 환승이 가능하며, 부평구청역에서 인천지하철1호선과 

환승할 수 있습니다.

7호선 청라연장은 청라주민들이 참으로 많은 시간에 걸쳐 

정부 및 정치권에 민원 넣고 집단행동을 하면서 압박하여 얻어낸 결과물입니다.

이러한 주민들의 목소리가 있었기에 정부도 정치권도 귀를 기울여 준 것이겠지요.

검단주민도 청라를 보고 배워야 할 필요가 있습니다.

정부와 정치인들은 목소리를 내지 않으면 절대 들어주지 않습니다.

착하게 말 잘들으며 기다리면 호구 되는 것이 요즘 우리나라입니다.

적극적으로 주장하고 목소리를 높여야 합니다.

청라국제도시가 7호선 연장이라는 커다란 산을 넘은 것처럼

검단도 굵직한 교통 호재 하나를 만들어 내면 좋겠습니다.

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