부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

주안 센트럴 파라곤 1순위 청약 결과가 공개되었습니다.

주안 센트럴 파라곤은 인천지하철2호선 시민공원역 인근에 위치해 있으며

1호선 주안역과도 가깝습니다.

시민공원역에서 두정거장 거리에 위치한 인천시청역에 GTX-B 노선이 확정되어 있어서

GTX 효과도 보는 아파트입니다.

1순위 청약결과 62B타입의ㅣ 경쟁률이 2.32대1로 가장 낮았으며,

84타입의 경쟁률이 가장 높았으며 28.36대1 입니다.

모든 타입의 1순위 청약 마감으로

여전히 인천 부동산 시장은 핫하다는 것을 보여주네요.

확장비 포함하여 분양가가 6억 수준이어서 5억이 채 안되는 검단신도시 보다

1억 정도 비싼 분양가임에도 괜찮은 경쟁률로 1순위 마감하였습니다.

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주안 센트럴 파라곤은 인천 미추홀구 주안2동 재건축 아파트입니다

총12개 동으로 지하2층, 지상40층이며, 

총 세대수는 1,321세대입니다.

이 중 일반분양 세대는 767세대입니다.

계약금은 10% 입니다.

51A타입 고층이 3억2천5백만원, 59타입 고층이 4억1천5백만원, 

62A타입 고층이 4억3천1백만원, 76타입 고층이 5억5백만원,

84타입 고층이 5억7천9백만원입니다.

국민평형이라는 84타입의 경우 확장비까지 포함하면

6억 정도라서 검단신도시 분양가와 비교한다면 1억 정도 높은 분양가입니다.

62B타입 인테리어입니다.

주방 창 위 상부장 및 하부장 포인트 칼라가 파란색으로 되어 있어서 산뜻해 보이기는 하나

호불호가 갈릴 거 같습니다.

거실이 이면창이라는 것이 평면에서 큰 장점입니다.

특히 거실을 확장하면 소형 평형에서 볼 수 없는 넓은 거실을 만들 수 있습니다.

76타입입니다.

무난하고 깔끔한 평면이며, 소형 평형에 볼 수 없는 

넓은 다용도실에 보조주방까지 설치되어 있어서 큰 장점이라고 할 수 있습니다.

84타입입니다.

주방 상하부장의 색이 고급스러운 어두운 색으로 되어 있으며,

안방에 붙밖이장 설치도 가능하고 드레스룸도 매우 넓습니다.

특히, 특화된 넓은 거실은 파라곤만의 장점이라고 할 수 있습니다.

분양일정은 5월23일 특별공급을 진행하며

1순위 해당지역 청약은 5월24일, 기타지역은 5월25일 진행됩니다.

당첨자 발표는 6월2일입니다.

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인천 주안2동, 주안4동 일원 재정비촉진지구에서 미추1구역 주택재개발사업으로

주안 센트럴 파라곤이 공급됩니다.

주안 센트럴 파라곤은 총12개 동으로 지하2층, 지상 40층이며,

구도심인 주안에서 상당히 높은 아파트로 지역의 랜드마크가 될 것으로 예상됩니다.

총 세대수는 1,321세대이며, 이 중 일반분양 세대는 767세대입니다.

단지 배치는 남동, 남서 방향으로 모든 단지가 배치되어 있고

배치된 수로는 남동 방향의 세대수가 더 많습니다.

단지 주출입구와 부출입구가 같은 도로에 나란히 배치되어 있는 부분은 아쉬운 부분이네요.

서쪽 도로에 출입구를 연결하면 더 좋았을 거 같다는 생각이 듭니다.

주택 평면은 재개발 사업 단지인만큼

소형 평수를 포함하여 다양하게 구성이 됩니다.

51A타입인 소형 타입임에도 불구하고 방이 3개, 화장실 2개로 구성되어 있습니다.

안방에 작지만 드레스룸도 설치되어 있습니다.

맞통풍이 가능한 3BAY 구조라서 평면이 잘 나온 거 같습니다.

51B타입은 타워형 구조입니다.

맞통풍이 안되는 구조라 A타입보다는 선호도고 떨어질 것으로 예상됩니다.

59타입은 거실 창이 2개이며 맞통풍도 가능합니다.

구조도 4BAY이고 선택여부에 따라서 침실2를 없애고 거실을 광폭거실로 

넓게 사용이 가능합니다.

구조가 상당히 좋아서 많은 사람들이 선호할 것으로 예상됩니다.

62A타입은 51A타입과 유사한 평면이며 거실이 넓게 빠졌습니다.

62B타입은 59타입과 같은 형태로

59타입처럼 인기가 높을거 같습니다.

76타입은 다용도실이 매우 넓게 되어 있고 보조주방도 설치됩니다.

와인장식장도 설치할 수 있어서 요즘 트랜드를 반영한 특화설계로 보입니다.

84타입의 경우 파라곤 특화의 광폭 거실이 적용되어 있고

넓은 드레스룸과 다용도실 보조주방이 인상적이네요.

안방의 경우 드레스룸도 넓은데 붙박이장 설치도 가능합니다.

주안 센트럴 파라곤의 위치는 인천지하철2호선 시민공원역 인근에 있습니다.

도화IC가 가까이 있어서 자차를 이용한 교통도 편리해 보이고

1호선 주안역도 멀지 않은 곳에 위치합니다.

또한, GTX-B노선이 정차하는 인천시청역도 인천지하철2호선 시민공원역에서 2정거장라서

서울출퇴근도 빠르게 이용이 가능해 보입니다.

#주안센트럴파라곤 #주안역 #시민공원역 #파라곤 

검단신도시 파라곤 센트럴파크 아파트 건설현장 사진입니다.

지난 주는 날씨가 흐렸는데 오늘은 날씨가 추워서 그런지 하늘이 맑네요.

커다란 소나무가 문주 옆에 서 있으니 멋있네요.

문주를 정면에서 촬영한 사진입니다.

왼쪽은 한신더휴 쉼+이고 오른쪽은 파라곤 센트럴파크 입니다.

횡단보도 앞에서 본 501동 사진입니다.

검단신도시 1단계 구립 도서관인 생활SOC복합 청사 부지입니다.

생활SOC복합청사는 지하1층, 지상4층 규모이며

주민센터 + 도서관 + 건강체험증진실 + 공동육아나눔터로 구성됩니다.

506동 입니다.

파라곤 센트럴파크 남쪽 출입구와 디에트르 더 팰리체 북쪽 출입구 입니다.

같은 거리에 디에트르 더 팰리체 문주와 파라곤 센트럴파크의 문주를 촬영해 보았습니다.

이음대로에서 바라본 모습입니다.

커다란 소나무를 여기에도 심어 놓았습니다.

단지 내에도 커다란 소나무를 심어 놓은 거 같습니다.

호반써밋2차 앞에서 촬영한 모습입니다.

점포주택 부지에서 바라 본 모습입니다.

단지 내 모습입니다.

아라센트럴파크 공원에서 바라본 509동 입니다.

파라곤센트럴파크와 한신더휴 쉼+, 한신더휴 캐널파크 입니다.

아라센트럴파크 석가산 공사는 거의 마무리 된 거 같습니다.

이음대로를 건너 점포주택을 지나면 계양천 수변공원입니다.

수변공원과 인접한 점포주택 부지에는 다양한 음식점과 카페가 들어올거 같네요.

점포주택 부지에는 어린이 놀이터도 이미 조성하였네요.

내년 여름이면 아이들이 뛰어 노는 모습을 볼 수 있을거 같습니다.

#검단신도시 #검단파라곤센트럴파크 #아라센트럴파크 #계양천 #파라곤

2021.11.07일 검단신도시 파라곤센트럴파크 아파트 공사 현장 모습입니다.

 가을이 오는 분위기와 파라곤센트럴파크의 도색이 잘 어울리네요.

파라곤센트럴파크 503동 뒤편에서 바라본 모습입니다.

지난 주에 503동이 도색을 하는 모습을 보았는데 502동이 아직 초벌 도색도 진행되지 않은 상태네요.

503동 입니다.

상가 건물도 다시 건축되었습니다.

파라곤센트럴파크의 대문인 문주가 공사중입니다.

완성되면 웅장하고 멋있을거 같네요.

파라곤센트럴파크 옆 인천영어마을의 나무는 완전한 가을이네요.

파라곤센트럴파크와 인천영어마을 사이에 보호수가 있으며,

아라센트럴파크 공원 길 건너편에도 보호수가 있습니다.

제14회 인천광역시 잉글리시콘테스트가 11월19일까지 접수기간이네요.

인천영어마을이 바로 옆에 있어서 어린 자녀들의 영어공부에 많은 도움이 될거 같습니다.

파라곤센트럴파크 뒤에 위치한 아라센트럴파크는 일요일인 오늘도 공원 조성 공사로 많은 분들이 일하시네요.

얼마전 폭포 시험 가동도 진행되었는데 멋진 공원이 만들어지길 기대합니다.

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2021.10.17일 오전 검단신도시 파라곤센트럴파크 공사 현장 사진입니다.

오늘 날씨가 64년만에 가장 추운 10월 날씨라고 하네요.

그래서 그런지 매우 청명하고 맑은 파란 하늘입니다.'

502동과 503동, 505동은 아직 도색이 진행되지 않은 상태입니다.

기존의 철제 가림막은 모두 철거되었고 간이 펜스로 교체되었습니다.

502동, 503동, 505동입니다.

이음대로 앞 512동입니다.

510동, 511동입니다.

511동 앞에 옹벽을 설치하기 위한 철근을 올리고 있습니다.

인천영어마을 담장에 나무펜스를 치고 공사를 하고 있습니다.

인천영어마을 주변도 깔끔하게 정비될거 같습니다.

이음대로 앞에 검단파라곤센트럴파크 버스 정류장이 만들어지고 있네요.

앞으로 이 버스정류장에서 버스를 타면 드림로를 통해 빠르게 계양역까지 갈 수도 있습니다.

물론 인천지하철1호선 검단연장선 101역으로 걸어가도 되겠지만

2024년 개통이라 한동안은 여기서 버스를 타고 계양역으로 가서 출근을 해야 할거 같습니다.

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