부동산 뷰파인더 (교통,철도,교육,신도시 등 개발계획)

신세계그룹 정용진 부회장과 인천시 유정복 시장이 만나서

청라국제도시에서 추진 중인 주요 사업에 대해 포괄적으로 협력해 나갈 것을 약속하였습니다.

청라국제도시에서 진행 중인 주요 사업으로는

스타필드 청라 건립사업과 청라 돔구장 건설 사업입니다.

스타필드 청라는 약 5만평 규모로 쇼핑, 문화, 레저, 엔터테인먼트 시설을 갖춘 복합 쇼핑몰입니다.

1조3천억원의 사업비가 투입될 예정이며, 약 4천여명의 고용창출이 예상됩니다.

청라 돔구장은 최첨단 멀티미디엄 돔구장으로 2만석 규모의 프로야구 경기장은 물론

K-POP 공연, 해외 유명 아티스트 공연, e-스포츠 국제대회, 각종 전시를 통해

다양한 문화 콘텐츠를 즐길 수 있는 복합문화공간으로 만들어질 예정입니다.

청라국제도시는 서울7호선이 공항철도 청라국제도시역으로 연장될 예정입니다.

이에 인천시는 스타필드 청라에 7호선 역사를 추가하는 방안을 검토하겠다고 하였습니다.

올해 안에 실시설계를 진행하고 설계가 끝나면 내년 중 공사에 착공하여

빠른 시일안에 준공되도록 지원할 계획이라고 합니다.

7호선 역사가 추가되더라도 전체 공정이 늦어지지 않도록 추진하여

계획된 2027년 준공이 되도록 한다는 계획입니다.

문학구장 인근 주민들의 반대 때문에 청라 돔구장 추진을 주저하던 인천시가

유정복 시장으로 바뀌니 속도를 내는군요.

스타필드 청라와 청라 돔구장이 인천 서북부 지역으로의 인구 유입에 원동력이 될 거 같습니다.

#청라 #청라국제도시 #스타필드청라 #청라돔구장

국토교통부 대도시권광역교통위원회가 3월22일 승인 하였습니다.

서울지하철 7호선 청라국제도시 연장선은 총 10.7km 구간에 7개의 지하철역을 건설하는 사업으로

총사업비는 1조 5,739억원입니다.

국토교통부에서 사업 승인이 났기 때문에

인천시는 빠르게 7호선 청라연장사업을 추진하여 2022년 3월에 착공하여 2027년 12월에 완공할 예정입니다.

처음 계획시에는 6개 역사를 만들 계획인데 

가정지구 개발계획이 승인되고 개발이 진행됨에 따라 가정지구 역사를 추가하였습니다.

그래서 002역과 003역 사이에 002-1역이 만들어집니다.

청라로 연장되는 7호선 열차는 1대가 8량으로 구성된 중량전철이고

출퇴근 시간은 6분이며, 평시는 12분 간격으로 운행될 예정입니다.

공항철도 청라국제도시역에서 공항철도와 환승이 가능하며, 

석남역에서 인천지하철2호선과 환승이 가능합니다.

청라국제도시에 7호선이 연장되면 구로까지는 현재 78분에서 42분으로 36분이 단축되고,

강남까지 환승없이 한번에 출퇴근을 할 수 있기 때문에 교통이 크게 개선될 것으로 예상됩니다.

이번 서울지하철7호선 청라연장선 사업계획 확정으로

청라국제도시에 대한 사람들의 관심이 크게 증가할 거 같네요.

#청라 #청라국제도시 #서울지하철7호선 #7호선청라연장

인천 서구 청라국제도시에 코스트코가 들어옵니다.

코스트코 청라점 추진을 위한 사업협약을 체결하고 내년에 계약을 진행할 예정입니다.

계약 후 바로 착공하고 2023년 하반기 준공 및 오픈 할 예정이라고 하네요.

이번 코스트코 청라점 오픈을 위해 (주)코스트코코리아에서는 900억원을 투자하여 

내년 토지매매계약 체결을 한다고 합니다.

코스트코 청라점이 오픈 할 경우 200여명의 신규 일자리가 창출될 예정이고

청라 및 인천 서구 주민들이 코스트코를 이용하기 편리해져서 생활 편의성이 크게 향상될거 같습니다.

검단신도시 중앙에 위치한 원당사거리를 기준으로 

코스트코 청라점까지의 거리를 확인해 보았을때 직선거리로 9.2km 정도 나오네요.

코스트코 청라점이 2023년 하반기에 오픈하면 청라국제도시 주민뿐만아니라

검단신도시 주민들도 많이 방문해서 이용할거 같네요.

잘 추진되어 빠르게 오픈하면 좋겠습니다.

#코스트코 #청라국제도시 #코스트코청라점

청라국제도시 철도인 청라7호선 추진 계획이 

국토부 대도시권 광역교통위원회 도시철도 기본계획 변경 승인이 완료되었습니다.

이번 변경의 가장 큰 핵심은 추가역(봉수대로) 반영 부분이었습니다.

전체 노선은 10.7km로 동일하지만 6개였던 지하철 역사를 7개로 하나 더 늘렸다는 것이

포인트입니다.

지하철 역사가 1개 추가됨으로써 추가 역사 건설 비용으로 1,015억원이 추가로 더 소요되며

이 비용은 인천시가 부담합니다.

향후 추진 계획은 2021년 하반기 국토부의 사업계획 승인 및 7호선 청라연장선 착공 계획이고

2027년 하반기 개통 예정입니다.

추가된 지하철역사의 위치는 002-1역입니다.

봉수대로에 역이 위치하며 가정지구 아파트 및 가정지구와 경계에 위치한 청라 아파트 주민들에게

좋은 소식인거 같습니다.

현재 7호선은 인천 석남역까지 연장되어 있으며 청라까지 연장되는 부분입니다.

청라 주민들이 청라7호선 연장을 그동안 오랬동안 기다려 왔는데

좋은 소식이네요.

빠른 추진 기대해 봅니다.

#청라 #청라국제도시 #청라7호선 #서울7호선청라연장 #봉수대로

국토부는 오늘 발표를 통해 김포시를 조정대상지역으로 지정한다고 밝혔습니다.

인접한 인천 서구가 투기과열지구로 묶이면서

비규제지역인 김포에 대한 사람들의 관심이 높아졌고

최근 한동안 김포시의 부동산 가격이 급격히 올라갔습니다.

급격한 부동산 가격 상승으로 이번에 국토부는 김포시를

조정대상지역으로 지정하게 되었습니다.

국토부는 보도자료를 통해서 상기와 같이

김포 조정대상지역으로 지정한 이유를 밝혔는데

'김포시는 GTX-D 교통호재가 있으며' 라고 표기하였습니다.

즉, GTX-D가 김포로 연장된다는 의미입니다.

이로 인하여 GTX-D 연장을 기대하고 있던

김포 주민과 검단신도시 주민들은 크게 환호하였죠.

https://blog.naver.com/skuniv93/222092558559

그런데 이 소식을 들은 청라 주민들이

국토부에 민원폭탄을 넣기 시작합니다.

아직 국토부에서 정식 노선이 확정되지 않았는데

마치 확정된 것처럼 보도자료가 나온 것은 잘못이라는거죠.

수많은 민원폭탄을 맞은 국토부는

결국 

결국 국토부는 기존에 발표했던 보도자료를 정정합니다.

GTX-D라는 명칭은 '서부권급행철도' 라고 변경되었고

제4차 국가철도망 구축계획에서 검토중으로 미확정 이라는

내용이 추가되었습니다.

이번 일로 인하여 김포주민들이 크게 반발하고 있으며

'청라스럽다' 라는 신조어까지 등장했네요.

#김포조정대상지역 #GTX-D #GTX-D검단김포연장 #청라 #청라스럽다

서울지하철7호선 청라국제도시 연장 관련 

세부 검토 내용입니다.

검토 사항은 총 5가지로 

첫번째, 시점부(석남연장선 종점부)

두번째, 가정지구 학교용지 통과구간

세번째, 청라시티타워 연계계획

네번째, 종점부(공항철도 환승)

다섯번째, 추가정거장 설치 여부 입니다.

첫번째, 시점부(석남연장선 종점부) 입니다.

검토 2안이 적정하다고 판단하였습니다.

두번째, 가정지구 학교용지 통과구간입니다.

예타안이 최적이라고 판단하였습니다.

세번째, 청라시티타워 연계계획입니다.

검토1안을 최적으로 판단하였습니다.

네번째, 종점부(공항철도 환승) 입니다.

검토안을 최적으로 판단하였습니다.

다섯번째, 추가정거장 설치여부입니다.

추가정거장 신설이 필요하다고 판단하였습니다.

#청라국제도시 #서울지하철7호선청라연장선