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서울 홍대입구역과 부천 원종역을 연결하는 '홍대~원종선'을 연장하여
3기신도시인 부천대장신도시까지 연결하자는 목소리가 커지고 있습니다.
부천대장신도시는 현재 별도의 철도 계획이 없고
S-BRT라는 버스를 이용한 광역 급행 연결을 계획하고 있습니다.
현대건설은 지난해 말 국토부에 홍대원종선을 BTO(수익형 민간투자), BTL(임대형 민간투자) 혼합모델로
건설하는 내용의 제안서를 제출하였습니다.
제안서에는 홍대원종선을 부천 대장지구까지 연장하는 방안도
포함되어 있는 것으로 알려졌습니다.
기존 홍대원종선 16.3km에 부천대장신도시까지 1.5km를 더 연장한
총 길이 17.8km의 노선으로 건설한다는 내용입니다.
국토부에서는 현대건설이 민간사업제안 방식으로 사업제안서를 제출 했으며,
관계기관 협의를 거처서 제안서를 검토중이라고 합니다.
국토부 민간제안 심의를 거처 기획재정부의 민자적격성조사 의뢰를 통해
사업이 최종 확정되면 고시를 한다고 합니다.
심사기간은 1년에서 1년 반 정도 걸릴 수 있다고 하니
내년 상반기 정도면 그 결과가 나올거 같습니다.
홍대원종선을 2022년 착공한다면 2027년~2028년 정도에 개통할 수 있을 것으로 예측된다고 하니,
정부의 의지에 따라서 빠르게 진행될 가능성도 있어 보입니다.
#홍대원종선 #부천대장신도시 #S-BRT #3기신도시
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