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서울지하철5호선 김포 연장과 관련하여 서울시, 강서구, 김포시가 업무협약을 체결한 상황에

 

인천시가 이와 관련된 보도자료를 배포하였습니다.

이번 서울시, 강서구, 김포시의 업무협약에 대해 인천시는 사전에 인지하지 못했습니다.

인천시는 서울시와 경기도의 동향을 파악하고 있었어야 하며,

또한, 국토교통부가 4기신도시(콤팩트시티) 추진 예정에 대해서도 정보를 수집했어야 합니다.

서울시, 강서구, 경기도가 5호선 김포 연장과 관련하여 업무협약을 체결하려 한다는 것과

국토교통부가 김포한강2 콤팩트시티의 광역철도망으로 5호선을 연장한다는 것을

사전에 알고 있었어야 합니다.

이렇게 손 놓고 있다가 사전 협의 요청이 없어서 몰랐다고 말하는 것은

사기업 같았으면 징계감입니다.

신동근 국회의원은 서울지하철5호선 검단 연장 공약으로 당선되었습니다.

그런데 5호선 검단 연장을 위해 가시적인 성과를 가져왔어야 하는데

그 동안 전혀 성과가 없었습니다.

이번 사태가 벌어지자 신동근 국회의원은 보도자료를 통해

'서구의 바람이 잘 반영될 수 있도록 협의 구조를 갖춰 나가겠다' 고 하였습니다.

정말 어이가 없습니다.

심지어 신동근 국회의원은 국회 전반기에는 국토교통부를 담당하는 국토교통위원회 위원이었고

국회 후반기에는 기획재정부를 담당하는 기획재정위원회 간사인데

5호선 검단 연장을 위해서는 전혀 신경을 안쓴 것으로 느껴지며,

오로지 말 뿐이네요.

 

 

#서울5호선 #서울5호선김포연장 #서울5호선검단연장

 

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Posted by 벨라모빌
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https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020090316494077495

 

 

오늘자 머니투데이 기사에

 

"5억짜리 분양권 사려면 7억 내야" 라는 검단신도시 분양권 관련

 

신문기사가 났습니다.

 

인천지하철1호선 101역 역세권 개발사업으로

 

롯데건설 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정되어

 

롯데몰을 조성한다는 것이 발표되자 프리미엄이 급격히 오르는거 같네요.

 

 

 

 

현재 검단신도시에는 전매가 가능한 아파트 단지는 

 

딱 3개 단지 뿐이며,

 

금호어울림, 호반1차, 유승한내들 입니다.

 

 

 

 

 

 

기사 내용에 따르면 검단신도시 분양가 전매가 3개 단지의 거래가격이

 

84제곱미터 실거래가가 4억 후반에서 5억 중반 수준이라고 하는데

 

실제로 분양권을 매수하려면 7억 정도가 있어야 한다는거죠.

 

 

 

 

 

양도세 문제와 다운계약서에 대한 여부는 차치하고

 

검단신도시 아파트 가격에 대한 부분만 봤을때

 

검단신도시 옆 풍무센트럴푸르지오가 현재 7억에 거래되고 있습니다.

 

따라서, 검단신도시의 미래가치를 보았을때

 

지금 가격이 정상적으로 보여집니다.

 

앞으로 서울지하철5호선 검단연장, GTX-D 검단연장 등

 

굵직한 지하철 연장 이슈가 있기에 

 

검단신도시 가치는 더 높아질 것으로 예상합니다.

 

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Posted by 벨라모빌
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